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"Este es un proceso muy importante para la ciudad, por eso desde el mes de agosto pasado, le solicitamos a todos los Organismos de Control su acompañamiento para hacerle veeduría a cada una de las etapas. Y en este momento estamos recibiendo todas las observaciones a las que haya lugar", señaló la Directora del IDU, Liliana Pardo.
La ciudad se dividirá en seis grandes grupos, cada uno atendido por un contratista quien se encargará durante los próximos cuatro años, de intervenir las vías en mantenimiento, rehabilitación y reconstrucción y construcción de acuerdo con las necesidades identificadas y la disponibilidad de los recursos, con el fin de garantizar la movilidad y la accesibilidad.
La Directora del IDU señaló que se trata de un esquema distinto de atención a la malla vial de la ciudad que le permitirá a la entidad ganar tiempo, una mayor eficiencia y un ahorro de 32 meses en trámites para atender las vías y lograr que los recursos de las vigencias futuras aprobadas por el Concejo Distrital, se inviertan de manera rápida y eficiente.
En total se suscribirán seis contratos de obra, uno por cada distrito y 6 contratos de interventoría. El proceso para contratar estas obras está actualmente en etapa de prepliegos y está previsto que después de la apertura el 24 de octubre, se realice la audiencia de aclaraciones el 29 de octubre a las 10 a.m. y el 7 de noviembre el cierre de la licitación, para adjudicar en diciembre de 2008.
Con estos contratos se tiene una meta física de ejecución de 2.331 kilómetros. Las vías que serán intervenidas están en estudio y serán seleccionadas de acuerdo con el modelo técnico de priorización que aplica el IDU, en el cual se le da mayor importancia a la malla vial arterial, que es la que soporta todo tipo de tráfico: público, masivo, colectivo, pesado de carga, particular y taxis, conecta toda la ciudad y beneficia a los 7.8 millones de habitantes.
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