En Colombia hay espacio para vender más carros

A pesar de los trancones, del pico y placa y del crecimiento de motos en las calles y carreteras del país, hay quienes aseguran, con cifras en mano, que en el país todavía hay un amplio espacio para vender vehículos automotores. Por ejemplo, la Asociación Colombiana de Vehículos Automotores, Andemos, detalló que “en Colombia se registraron 5,9 carros nuevos por cada mil habitantes en el 2015, mientras que el promedio de Latinoamérica fue 10,1 y Argentina con una población similar a la de nuestro país, tiene 14,8 vehículos por cada mil habitantes”.

Su presidente, Oliverio García, en un comunicado de prensa del gremio, explicó que “hace 10 años, los colombianos compraban 100.000 vehículos nuevos y hoy la cifra es cercana a los 300.000. Esto indica que a medida en que la población va creciendo, la clase media se va desarrollando y el ingreso per cápita mejora. Las ventas de vehículos y el parque automotor van a seguir creciendo en Colombia en el mediano y largo plazo”.

Y aunque el gran problema en el país no son precisamente los vehículos sino la falta de infraestructura, el gremio automotriz fue enfático en que es clave que Colombia fortalezca una sólida red de vías y en eso se debe enfocar el recaudo de impuestos.

Ya, hablando de planes concretos, propuso que la reforma tributaria estructural contemple facilidades para renovar el parque automotor. “Se debe incentivar el uso de vehículos menos contaminantes y más seguros”.

También habló del metro: “Se debe fortalecer el transporte público y no solo depender de un sistema de buses. Bogotá mejoraría considerablemente con un metro que aporte a nivelar el exceso de usuarios que ahora existe en Transmilenio”.

Andemos pidió un mayor incentivo al desarrollo del sector automotor “que juega un papel relevante en la generación de empleo y desarrollo económico del país. Según el estudio de Fedesarrollo sobre la Importancia del Sector Automotor en Colombia, este sector genera un impacto económico sobre el valor agregado con encadenamientos de 52,3 billones de pesos al año”.