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Malaysia Airlines investiga conducta del copiloto del avión desaparecido

Mientras tanto se amplía el área de búsqueda después de que se supiera que la aeronave se desvió 500 kilómetros desde su último contacto.

EFE
12 de marzo de 2014 – 05:58 a. m.

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 Malaysia Airlines investiga este miércoles si es verdad que el copiloto del avión desaparecido con 239 personas a bordo el pasado 8 de marzo no cumplía las regulaciones de seguridad de la aerolínea e invitaba a las pasajeras a la cabina. (Vea: El vuelo sin rastro)

La sudafricana Jonti Roos relató al Canal 9 de la televisión Australiana que en diciembre de 2011 su amiga Jaan Maree y ella se pasaron una hora en la cabina del avión, invitadas por Fariq, charlando y fumando, mientras viajaba de Phuket (Tailandia) a Kuala Lumpur.

Fariq Ab Habid, de 27 años y con 2.763 horas de vuelo, entró en Malaysia Airlines en 2007 y es el copiloto del vuelo MH370 que lleva cinco días desaparecido.

La aerolínea dijo sentirse consternada por la información que tendrá con confirmar, así como las fotos y vídeo del supuesto incidente.

Las autoridades de Malasia ampliaron ayer el área de búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines para incluir las aguas del estrecho de Malaca, en la costa oriental de este país.

La decisión fue tomada luego de que se conociera que un radar militar malayo detectó una señal del avión, un Boeing 777-200, sobre esta región. Esta teoría indicaría que la aeronave se desvió 500 kilómetros desde su último contacto (logrado una hora después de su despegue desde Kuala Lumpur) y mantuvo al menos una hora de vuelo con sus instrumentos de ubicación apagados.

El sábado pasado, un avión de Malaysia Airlines con 239 personas a bordo desapareció cuando realizaba el vuelo Kuala Lumpur-Pekín.

Australia, China, Estados Unidos, Filipinas, Indonesia, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur, Tailandia y Vietnam participan en la búsqueda, que empezó en el golfo de Tailandia y ya se ha extendido hasta el mar de Andamán, en el Índico, sin encontrar el aparato o retos.

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