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En el corazón del valle de Stechelberg, en Suiza, se ha batido un nuevo récord mundial con la inauguración del teleférico más empinado del mundo. Este innovador sistema de transporte, que conecta el valle con el pintoresco pueblo de montaña de Mürren, cuenta con una pendiente impresionante del 159,4 % y realiza el trayecto en apenas cuatro minutos.
Con un recorrido de 1.194 metros y una elevación total de 775 metros, el teleférico, diseñado en Austria, se compone de dos góndolas con capacidad para transportar a 85 pasajeros cada una. Además, soporta hasta 6,8 toneladas de carga, lo que permite mover hasta 800 personas por hora, según informa Schilthorn, la compañía detrás del proyecto.
Tecnología y diseño de vanguardia
El sistema está equipado con un brazo de suspensión de 11 metros, una característica esencial para enfrentar la extrema pendiente del recorrido. Además, el teleférico funciona de manera completamente autónoma gracias al sistema AURO (Autonomous Ropeway Operation), que utiliza cámaras y sensores para monitorear cada detalle sin necesidad de personal en las cabinas o estaciones.
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La logística también es innovadora: un robot de carga automatizado gestiona el transporte de equipaje y mercancías, sincronizándolo con los pasajeros mediante un contenedor especial situado bajo las góndolas.
El diseño de este teleférico sigue el modelo clásico de góndolas de doble vía, en el que dos cabinas se mueven simultáneamente en direcciones opuestas gracias a un sistema de tracción que opera con cables portadores y poleas en la estación de montaña.
Vale la pena resaltar que la construcción del teleférico forma parte del ambicioso proyecto SCHILTHORNBAHN 20XX, cuyo objetivo es conectar el valle de Stechelberg con la cumbre de Schilthorn, situada a 2.970 metros sobre el nivel del mar. Desde esta cima, conocida como Piz Gloria, se pueden admirar más de 200 picos alpinos, incluyendo los emblemáticos Eiger, Mönch y Jungfrau.
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El primer tramo, que incluye el teleférico inaugurado recientemente, es solo el comienzo. La siguiente fase, que conectará Mürren con las estaciones de Birg y Schilthorn mediante teleféricos Funifor, se encuentra en construcción. Estas nuevas instalaciones, con capacidad para 100 personas y diseñadas para soportar bajas temperaturas extremas, se inaugurarán en dos etapas: marzo de 2025 y primavera de 2026. La meta final es que toda la línea esté operativa los 365 días del año.
Los teleféricos en Suiza no son solo un medio de transporte, sino una experiencia inolvidable que atrae a viajeros de todo el mundo. Ya sea en invierno para disfrutar del esquí, o en verano y primavera para explorar senderos, parques y zonas de picnic, estas estructuras ofrecen vistas espectaculares y acceso a lugares remotos sin grandes esfuerzos físicos.
Entre los más destacados se encuentran el teleférico de Grindelwald Terminal, que conecta con Lauterbrunnen, Wengen y Jungfrau, o el de Monte Pilatus en Lucerna, ambos reconocidos por su encanto y su popularidad entre turistas y locales.
Con la incorporación de este nuevo teleférico en el valle de Stechelberg, Suiza consolida su posición como líder mundial en innovación y turismo en alta montaña.
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