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Este viernes, el holandés Max Verstappen, de la escudería Red Bull, fue el más rápido en las pruebas libres del Gran Premio de Estiria en Austria, segunda competencia de la Fórmula 1 y que se llevó a cabo en el circuito de Red Bull Ring en el que se disputó el Gran Premio de Austria el fin de semana pasado.
Verstappen superó al Mercedes del finlandés Valtteri Bottas y a los dos Racing Point, del mexicano Sergio Pérez y del canadiense Lance Stroll.
En cuanto al británico Lewis Hamilton (sexto mejor tiempo), el piloto de mercedes se mostró descontento con el auto, pues tuvo problemas de adaptabilidad lo que no le permitió ir tan rápido como quería. Sin embargo, todavía queda tiempo de corregir antes de la clasificación y la carrera.
Su compatriota Lando Norris (McLaren), autor de su primer podio el pasado domingo, sufrió una penalización de tres lugares en la parrilla de salida por un adelantamiento prohibido con bandera amarilla.
Aunque se esperan fuertes lluvias este sábado, la clasificación se llevará a cabo según lo acordado por lo que la capacidad de los corredores, los componentes de las llantas y las estrategias serán fundamentales a la hora se pelear por el primer lugar de la grilla de partida.
Ningún test positivo
Fuera de la pista, la F1 y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) compartieron los resultados de los 4.566 test de COVID-19 realizados entre el pasado viernes y el jueves. Ninguno ha sido positivo, como ya ocurrió con los 4.032 que se hicieron previos al comienzo de la Gran Carpa.
Un buen dato para la categoría reina del automovilismo, que consiguió retomar la actividad pese a la pandemia del nuevo coronavirus al diseñar un protocolo sanitario, con ausencia de público y test masivos.
Dos nuevos Grandes Premios
Mientras se realizaban los ensayos libres, la organización de la F1 confirmó, con optimismo, que este año habrá dos carreras más en el calendario. Se trata del Gran Premio de Toscana, el 13 de septiembre en Mugello, y el de Rusia, el 27 del mismo mes en Sochi. La temporada cuenta ya con diez citas.
El objetivo es organizar entre 15 y 18 carreras, en vez de las 22 inicialmente previstas, de aquí a la clausura en Abu Dabi a mediados de diciembre, que se mantiene. “Tenemos cada vez más confianza en nuestro proyecto de correr hasta el final del año”, aseguró el presidente de la Fórmula 1, Chase Carey.