Gobierno ajustará Soat para motos

"Hemos registrado un gran crecimiento de accidentalidad, especialmente en motos. Es que esta Patria nuestra vendía 60 mil motos al año. En los últimos años, en un año, vendimos 400 mil, en otro año 500 mil, en otro año 400 mil, cuando en el pasado vendíamos 60 mil motos por año", puntualizó el Primer mandatario.

Afirmó además que el Gobierno tiene que garantizar la financiación de rubros de política social de tanta importancia, como el rubro de la salud y recordó que en Colombia tenía 23 millones de asegurados en salud y está llegando 41 millones, "nos aprestamos a llegar a plena cobertura. Pero tenemos que completar la financiación", agregó Uribe.

Finalmente, aseguró que este esfuerzo muestra cómo se va llevando de la mano la financiación de la seguridad, -que es lo fundamental-, con la financiación de la infraestructura, que hace parte de esa competitividad para la inversión, y con la financiación de lo social, como la financiación de la salud.

Por su parte, el ministro de Hacienda, Óscar Iván Zuluaga explicó que el incremento del impuesto del Soat para las motos se hará a través de una resolución de la Superintendencia Financiera.

"En la medida en que se incremente la tarifa de motos, eso le representa recursos adicionales para el Fosyga (Fondo de Solidaridad y Garantías). Hay un componente de la estructura tarifaria del Soat que va a alimentar la cuenta del Fondo y por esta vía se pueden obtener recursos importantes en materia de recursos para la salud".

El funcionario indicó que el monto del incremento "va a depender de lo que pase con el proyecto de reforma tributaria departamental".

Zuluaga admitió que este proyecto que buscaban mayores recursos para las regiones, "no tiene ninguna posibilidad porque, aparentemente los términos están cumplidos. Allí teníamos previsto un impuesto de rodamiento a las motos, de igualar el de vehículos y eso nos podría dar un camino de cómo podríamos buscar una compensación de fuentes a través de un tema como el Soat".