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Una de las preguntas habituales en las encuestas políticas tiene que ver con la imagen que tiene la opinión pública de sus líderes. En esta ocasión, llama la atención la caída que tuvo en este aspecto el candidato presidencial del Partido Verde, Antanas Mockus. En esta medición, el 37,5% de los encuestados dijo que tenía una imagen desfavorable del ex alcalde de Bogotá, mientras que un 52,9% tiene un concepto favorable.
Esta desfavorabilidad de Mockus es la más alta en la actual campaña política, y se desprende, en buena parte, de su actuación tras los resultados de la primera vuelta. En la anterior encuesta, realizada entre el 15 y 17 de mayo, sus datos de imagen positiva llegaron al 61,8% y de negativa, al 21,5%.
Estas cifras contrastan con las del aspirante del Partido de la U, Juan Manuel Santos, quien pasó de tener una favorabilidad de 59,4% en mayo a 73,1% en la presente encuesta, y una desfavorabilidad de 32,6% antes de la primera vuelta a una del 22,2%.
Entre tanto, el presidente Álvaro Uribe se mantiene como el líder con la imagen más favorable del país, con un porcentaje del 74,2%.
Vea aquí los resultados de la encuesta.
Generar empleo debe ser prioridad del Gobierno
La alta tasa de desempleo en Colombia —que según el DANE se ubicó en 12,2% en abril del presente año— es la principal preocupación de los ciudadanos y debe ser la prioridad para el próximo presidente de la República, según el 44,1% de los sondeados en la presente encuesta de Invamer Gallup. La cifra es superior en 14,7 puntos porcentuales frente al dato arrojado en marzo del presente año.
Sobre los principales problemas que debe atender la próxima administración, en segunda y tercera posición hay dos temas sociales: salud y educación.
Llama la atención que el combate a la guerrilla, eje de las elecciones presidenciales de 1998, 2002 y 2006, pasó a un segundo plano. En esta encuesta, sólo el 6,5% de los sondeados lo considera una prioridad del Gobierno.
Mucho más abajo se localizan asuntos relacionados con combatir el narcotráfico y con mejorar la cobertura y calidad de las carreteras (0,6%).