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Para el director del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales de Colombia (Ideam), Ricardo Lozano, las críticas que ha lanzado el meteorólogo colombiano Max Henríquez en los últimos días no corresponden con la realidad.
Al concluir la semana pasada, en Ginebra (Suiza), la III Conferencia Mundial del Clima, Henríquez, quien se ha hecho popular por sus pronósticos climáticos en diferentes medios de comunicación, planteó que Colombia vive una crisis por falta de meteorólogos y que la mitad de las estaciones de monitoreo climático no funcionan. Además, denunció un conflicto entre el Ideam y la Aerocivil que pone en riesgo la seguridad aérea.
“Somos conscientes de las debilidades del Instituto, pero una persona que no trabaja hace dos o tres años aquí puede estar descontextualizada”, dice Lozano quien desmintió uno a uno los señalamientos de su colega.
¿Tiene o no el país pocos meteorólogos?
Es un problema que existe en todo el mundo. En los años 60 y 70 había becas para formarse en meteorología. Hoy casi no existen. La mayoría de los meteorólogos que tiene Colombia se formaron en Rusia y Argentina, pero esos programas se suspendieron. En mi gestión, frente a esa escasez, recurrimos a la Organización Meteorológica Mundial y nos becó un colombiano el año pasado para que estudie en Rusia. A través de un proyecto con el Banco Mundial, se crearon 10 becas para estudios de posgrado en meteorología en la Universidad Nacional. Otra cosa que he hecho es ir a muchas universidades de Colombia solicitando la creación de la carrera de pregrado.
¿La mitad de las estaciones de monitoreo están fuera de servicio?
Es mentira. Una de nuestras principales herramientas de trabajo son las estaciones. Lo que ha sucedido es que comenzamos un trabajo de rediseño, muchas obedecían a demandas distintas a las que hoy tenemos. Hoy necesitamos información sobre la alta montaña, sobre acueductos, y allí no teníamos estaciones. Comencé un proceso para reubicarlas en zonas vitales para el país. De las 4.000 que existían, ahora tenemos 2.713 y son suficientes. Todas funcionan bien.
¿Existe un Ideam paralelo en la Aerocivil?
En mi administración hemos llegado a un acuerdo sobre el tema. Estamos en ese proceso. Tratando de finiquitar la situación que teníamos. No es cierto que se esté poniendo en riesgo la seguridad aérea. Tenemos funcionarios en los 27 aeropuertos. El Ideam es un Instituto de índole nacional. Tiene una red básica nacional, pero cada sector, como el de las flores, por ejemplo, puede tener sus propias estaciones. Así funciona en todo el mundo.