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Las buenas nuevas para Ecopetrol no vienen solo por los atractivos resultados que arroja la compañía. También vienen a la par de las empresas que le sirven como proveedores. De acuerdo con Camilo Marulanda, presidente de Cenit, compañía dedicada al transporte y la logística de hidrocarburos que actualmente es filial de la petrolera, en el año 2013 se prevé el desarrollo de 90 proyectos destinados al mejoramiento de la infraestructura de transporte de hidrocarburos de la compañía en Colombia.
La inversión para ejecutar estos proyectos sería de US$1.500 millones, recursos que se invertirán en ampliaciones y nuevas estructuras a través de activos directos y de las filiales.
En el último informe de resultados corporativos de Ecopetrol, durante el cuarto trimestre del año pasado, se describe el avance en la conformación de un equipo multidisciplinario para la definición del alcance e implementación de cuatro contratos entre Cenit y la petrolera colombiana, correspondientes a los contratos marco de servicios, operación y mantenimiento, aporte de activos y la gerencia de todos los proyectos.
Adicionalmente se adelantaron simulaciones con el objeto de evidenciar el correcto funcionamiento del modelo de operación (con énfasis en facturación, reportes e informes operativos), por lo que la petrolera estima que Cenit iniciará sus operaciones en el primer trimestre de 2013.
Es importante resaltar que entre algunos de los proyectos más relevantes se destaca la terminación del Oleoducto Bicentenario, que se espera esté listo en abril de 2013. Adicionalmente se contempla la ampliación del Oleoducto Colombia, con una producción transportada de 25 mil barriles por día. Dentro de las obras destacadas también sobresale la ampliación del Oleoducto Trasandino en Tumaco, que pasaría de 40 mil a 85 mil barriles transportados. Sin embargo, existen otros proyectos relacionados con expansiones como el de Ocensa y que la empresa espera inaugurar en lo corrido del año.
De acuerdo con cifras de Ecopetrol, el indicador del costo por barril/kilómetro transportado para el año 2012T fue de $11,16/BKM, con un aumento de $3,13/BKM frente al mismo período del año anterior, como resultado de “mayores costos como consecuencia de la acelerada ejecución de trabajos para asegurar la confiabilidad de los sistemas y fortalecer las acciones para prevenir problemas geotécnicos que se pudieran derivar de las olas invernales”.
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