Las peticiones que le hizo Claudia López a Peñalosa

Empezó hablando de un tema que ella trató y rechazó de manera incisiva durante su campaña: el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), que se discute en el Concejo, considerando que existe una alta probabilidad de que la próxima semana Peñalosa lo termine aprobando por decreto. Ante esto, López le hizo un llamado para que se abstenga de hacerlo. Aunque hacerlo sería legal, dice la mandataria electa, se trata de un plan que no cuenta con legitimidad social y democrática. “Sería una falta de respeto que se nos imponga un POT por decreto. Le quiero pedir que descarte esa posibilidad. Propongo al Concejo hacer un segundo cabildo abierto y abordemos las propuestas de movilidad, la agenda ambiental, una visión de ciudad región y el manejo de residuos sólidos”, expresó López, quien insistió en que no es posible que se imponga un modelo de ciudad por doce años.

El segundo mensaje tiene que ver con la licitación para renovar la flota del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), que se declaró desierta, el pasado 8 de octubre, por falta de proponentes. Para López, el proceso fracasó, entre otras cosas, porque se excluyó el gas como una alternativa para operar los vehículos, dejando como única opción los buses eléctricos. En ese sentido, manifestó que es urgente que se reabra la licitación incluyendo ambas opciones, si lo que se quiere de forma urgente es mejorar la calidad del aire.

El tercer punto que no da espera en la agenda de la alcaldesa tiene que ver con las alzas en el impuesto predial. “Le pido desde ya a Peñalosa que creemos una comisión para revisar uno a uno los excesos, porque es inaudito que haya ciudadanos que estén pagando el doble y hasta el triple. Ese abuso hay que corregirlo ya”. Agregó que, tal como lo anunció en campaña, el año entrante congelará la tarifa del predial para que se mantenga fija.

Aprovechó, además, para denunciar que hay problemas en el diseño, la operación y actos de corrupción alrededor de la tarifa de aseo, pues, como se paga por cantidad de basura que llega al relleno, los operadores estarían pesando la misma basura más de una vez, para cobrar más.

Finalmente, la elección del nuevo director de la Corporación Autónoma Regional (CAR) es otra de las decisiones que, según Claudia, debe ser concertada entre alcaldes salientes y entrantes, teniendo en cuenta que en sus manos estarán las decisiones futuras en relación con el desarrollo de la zona norte, que involucra directamente a la reserva Thomas van der Hammen.

En ese sentido, la alcaldesa celebró que el Distrito se haya retractado de sustraer porciones de tierra de la reserva para construir nueve vías. Con esa novedad, quedan solo tres solicitudes (avenida Boyacá, Suba-Cota y avenida Laureano Gómez) a la espera de recibir las respectivas autorizaciones ambientales. Hay que tener cuenta que la Boyacá atraviesa la Van der Hammen.

Por otro lado y, ante la insistencia, Claudia López aclaró que todavía no anunciará a ningún integrante de su gabinete, al considerar que esta tarea se debe hacer con rigor y cuidado. Enfatizó en que no tiene compromisos políticos con nadie y goza de plena libertad para elegir a los funcionarios más convenientes.

Lo que sí reveló fue los nombres de dos de las personas que la acompañarán en el empalme. Se trata de Carmenza Saldías, economista que trabajó como secretaria de Hacienda en la alcaldía de Antanas Mockus, y de Adriana Córdoba, exveedora distrital y esposa de dicho congresista de la Alianza Verde.

Carlos Fernando Galán fue otro punto importante del discurso, quien minutos antes anunció su decisión de aceptar su curul en el Concejo, otorgada por el Estatuto de la Oposición, tras haber ocupado el segundo puesto en los comicios del domingo. “Bogotá lo necesita, lo quiere y lo respaldó con una cifra no menor a un millón de votos. Estoy segura de que él ejercerá su curul de manera sensata, generosa y constructiva”, dijo López.

Aprovechó la oportunidad para felicitar a Nicolás García, nuevo gobernador de Cundinamarca, con quien compartió estratega de campaña. López mostró su intención de trabajar mano a mano con el funcionario para conectar a la ciudad-región a través de la movilidad, con el Regiotram, y del proyecto que cursa en el Congreso con el propósito de conformar un área metropolitana.

Para ser consecuente con lo que prometió, reiteró que no habrá Transmilenio por la Séptima y que los predios que fueron comprados para este proyecto se adecuarán para el disfrute del espacio público. Aunque López también ha hecho evidente su inconformidad con la construcción de una troncal sobre la avenida 68, admitió que tumbar esta obra no depende de su voluntad, al estar cofinanciada por el Estado