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Durmiendo en la playa -algunos en carpas-, sin agua ni comida, han permanecido cientos de migrantes en Necoclí (Antioquia). “Todos tenemos un sueño en común: llegar a Norteamérica. Queremos una mejor vida y poder ayudar a nuestras familias”, afirma Nikelson St-Fleur, un migrante haitiano de 36 años que busca, junto a su esposa e hijos, llegar a Panamá para continuar con su viaje. Sin embargo, su paso por Colombia ha sido más largo y tormentoso de lo previsto. Algunos llevan cuatro meses esperando, otros ocho, St-Fleur lleva dos. César Zúñiga, director de Gestión del Riesgo de Desastres de Necoclí, explica que el paso de migrantes por la zona es frecuente, pero el municipio no tiene recursos para atender a esta población.
La situación se hizo más crítica con la pandemia, entre otras cosas por el cierre de las fronteras y las restricciones de tránsito hacia el corregimiento de Capurganá impuestas por la Alcaldía de Acandí (Chocó). En las últimas dos semanas la situación desbordó la capacidad de las autoridades locales. Necoclí estima que son cerca de 1.000, mientras que la Regional Antioquia de Migración Colombia dice que son aproximadamente 680 los migrantes irregulares: 647 son haitianos y los demás provienen de países como Cuba, Burkina Faso, Senegal y Ghana. El Urabá antioqueño y chocoano es una región clave para la migración desde Asia, África e islas del mar Caribe.
Según datos de la ONU, solo en 2019 cerca de 24.000 personas cruzaron las 575.000 hectáreas que representa el Tapón del Darién, una de las selvas más tupidas del mundo, ubicada en la frontera entre Colombia y Panamá. Otras cifras tiene Migración Colombia. De acuerdo con sus registros, en ese mismo año por esa zona pasaron 17.668 migrantes, de los cuales 3.170 eran haitianos. Las personas arriesgan su vida, en una travesía de hasta ocho días, en esta peligrosa ruta migratoria irregular con ríos caudalosos, altas temperaturas y presencia de grupos armados. En los últimos dos años se han identificado cerca de 60 redes de tráfico de migrantes.
St-Fleur lidera el grupo de migrantes varado en Necoclí porque domina el español. Hace más de una década la crisis social, política y económica de su país lo obligó a trasladarse a Ecuador. Allí estudió y trabajó como profesional, pero hace más de un año perdió su empleo y nuevamente se vio obligado a emigrar. Aunque dentro del grupo hay niños y mujeres embarazadas, asegura que las autoridades no los han apoyado ni siquiera con agua o con una brigada de salud. La poca comida con la que cuentan la priorizan para los más vulnerables. “En mi caso, he pasado hasta tres días enteros sin comer nada”, contó. Frente a eso, Zúñiga responde que la situación supera sus capacidades, ya que son un municipio de sexta categoría que no cuenta con recursos para atenderlos. Incluso, en marzo del año pasado adecuaron un albergue para 300 migrantes, pero este se cerró en septiembre y no han podido abrir otro.
Aunque la semana pasada el municipio acordó la realización de una jornada de salud, llevar tanques de almacenamiento de agua y baños portátiles, esto no se concretó. St-Fleur sostiene que decidieron movilizarse frente a la Alcaldía, por las calles del municipio y bloqueando el desembarco de los botes porque no han recibido atención. “Lo hicimos para defender nuestros derechos humanos, después de todo lo que hemos pasado”, dijo. Zúñiga, por su parte, manifiesta que la población migrante fue renuente y que su única solicitud es que se habilite el paso. Migración Colombia dijo en un comunicado que los extranjeros se han negado a recibir ayuda como una forma de presión para que se habilite la frontera.
“A este tema no se le ha prestado la atención necesaria, aunque se han perdido muchas vidas”, afirma el director de Gestión del Riesgo. Para él este no es un hecho excepcional y en varias ocasiones han tenido que enfrentar esta situación sin el apoyo del Gobierno Nacional. En esto coincide Alexánder Murillo, alcalde de Acandí, quien recuerda que han solicitado en múltiples ocasiones que se realice un Conpes en el que se estipulen un presupuesto y una ruta de atención para la población migrante que se moviliza por la zona. Quienes llegan desde Brasil pasan por Leticia, de ahí navegan hasta Puerto Asís (Putumayo) y posteriormente toman un transporte terrestre para llegar al Urabá, mientras que desde Ecuador realizan un viaje por tierra desde Ipiales hasta Medellín y de ahí hasta Turbo o Necoclí.
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Además de las dificultades del recorrido, St-Fleur denuncia múltiples atropellos. Según su testimonio, un grupo de más de 40 migrantes contrató a un chofer para que los transportara hasta Turbo, pero una vez en el municipio fueron secuestrados “por una mafia probablemente dedicada a la trata de personas”. El líder del grupo fue amenazado con arma de fuego, después los encerraron en un cuarto. Lograron escapar, intentaron pedir ayuda, pero la Policía les dijo que no podían hacer nada. Además, cuenta que en un tramo entre Pasto y Medellín otro grupo fue atracado por la misma Policía. “Pararon el bus, los hicieron bajarse el pantalón, les metieron la mano al bolsillo y les robaron los celulares y el dinero”, aseguró. Para él hubo discriminación, por eso piensa poner el caso en conocimiento de las autoridades internacionales y defensores de derechos humanos para que no se repita.
Las autoridades de Necoclí le dijeron a este diario que tras una reunión, el 2 de febrero, definieron que se daría autorización a los migrantes para movilizarse hasta Capurganá, proyectando que en tres días todos se hayan transportado. Ya arrancó la venta de los tiquetes. Sin embargo, el alcalde Murillo afirmó que hasta el momento desconoce esa información. Para él la apertura de la frontera colombo-panameña es una luz de esperanza para los migrantes, pero le preocupa que Acandí tiene un precario sistema de salud y no cuenta con recursos para atenderlos, por eso esperan que haya un plan de acompañamiento y que los migrantes y el municipio no queden a su suerte. “No nos oponemos al paso, siempre y cuando sea controlado por las autoridades competentes. Pasar de forma clandestina es un riesgo, como ya se ha evidenciado en los naufragios”, asegura. El 4 de enero de 2021 una embarcación en la que viajaban 16 migrantes haitianos naufragó en aguas de Capurganá, dejando cinco víctimas mortales.
Panamá abrió sus fronteras para la migración regular, con documentos en regla, por pasos habilitados y sello del pasaporte, por eso Migración Colombia informó que solo podrán salir del país aquellos que tengan situación migratoria definida y que lo hagan vía marítima, ya que las fronteras terrestres y fluviales permanecerán cerradas hasta el próximo 1° de junio. St-Fleur confía en que pronto dejarán el suelo colombiano, pero se llevan unas malas experiencias. “Esperamos que los futuros inmigrantes que pasen por aquí no tengan que sufrir lo que estamos sufriendo. Hago un llamado a la Policía para que haya más seguridad para los extranjeros. Por favor no les roben, es un delito, vienen con su familia y sus hijos buscando un futuro mejor”, concluye.
