Séptima peatonal: Distrito admite retrasos y problemas financieros del contratista

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Aunque la segunda fase del proyecto –que busca revitalizar un corredor de 1,4 kilómetros– presenta un avance del 36 % y no ha sido suspendido en ninguna ocasión, el cronograma indica que hoy al menos la mitad de los trabajos deberían haber concluido, es decir, presentar un avance del 52 %.

El retraso, según el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), obedece a que el consorcio Peatones Go, encargado del proyecto, manifestó problemas financieros que le impiden finalizar la obra cumpliendo los cronogramas establecidos, sumado a una falta de capacidad operativa o número de trabajadores necesarios para cumplir a cabalidad con el contrato.

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Precisamente, esa era una de las quejas de los comerciantes consultados por este diario: la ausencia de trabajadores en las obras. “Los avances son mínimos. Siguen los cierres y no se ve a un solo trabajador. El daño que nos han causado es realmente grande. Los clientes ven la polisombra y no vienen a la Séptima. Y se convirtió también en el escondite de los cosquilleros, ladrones y habitantes de calle. Esto es un desorden”, sostuvo en su momento Reinaldo Salcedo, administrador del complejo comercial Casa Lis, ubicado en la calle 17.

Frente al tema de la poca presencia de trabajadores, Francisco Uribe, subdirector de Infraestructura del IDU, declaró hace un mes a El Espectador que ello se explicaba porque gran parte de la obra demanda la instalación de adoquines y piedras, como si se tratara de un gran enchape. Tal labor, explicó, es realizada por un trabajador que se encarga de guardar la secuencia y asegurar un orden. Por ello, justificó que no se vieran muchos obreros.

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“No podemos tener a varios enchapadores en un mismo tramo, tienen que tener los espaciados para que cada cual coja un tajo diferente. No es como si estuviéramos haciendo asfalto. Esta labor es netamente manual y no se puede industrializar, contrario al tema de redes, de instalaciones o de sumidores”, indicó el funcionario.

Por cuenta de los problemas financieros e incumplimientos con el cronograma, el IDU anunció que adelanta un proceso sancionatorio contra Peatones Go. “No vamos a permitir que el incumplimiento de los contratistas afecte al Distrito y a los ciudadanos”, afirmó Yaneth Mantilla, directora de la entidad.

El proyecto, que comprende la renovación de 37.000 metros cuadrados de espacio público, en un tramo de 1,4 kilómetros, y que tiene un costo de $41.821 millones, se adjudicó en marzo de 2015 y la idea era tenerlo listo el año pasado. No obstante, según IDU, en ese momento no se contaba con varios estudios. Tras superar los inconvenientes, se fijó un nuevo plazo que esperan cumplir en el primer trimestre de 2019.

Para evitar la caducidad del contrato y que se alargue la incertidumbre alrededor de las obras, el Distrito evalúa autorizar una modificación consorcial que le permitiría al contratista tener un nuevo socio que inyecte el capital necesario para finalizar los trabajos: “Hoy la obra tiene un retraso en tiempos de 16 %, porcentaje que es recuperable si el contratista logra aumentar el número de trabajadores luego de la inyección de dinero de su nuevo socio”, precisó el IDU, que señaló que los problemas financieros no han significado sobrecostos para el Distrito.

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