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Magna alcanza un preacuerdo con General Motors para salvar Opel

Este acuerdo está siendo analizado por un grupo de expertos y secretarios de estado previamente a la reunión en la Cancillería alemana, convocada esta tarde.  

29 de mayo de 2009 – 05:01 a. m.

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El fabricante de componentes austríaco-canadiense Magna alcanzó un preacuerdo con General-Motors para el futuro de Opel, según informó la cadena pública ZDF.

Este acuerdo está siendo analizado por un grupo de expertos y secretarios de estado previamente a la reunión en la Cancillería alemana, convocada esta tarde.

La reunión en la Cancillería comenzará a las 16.00 GMT, dos horas más tarde de lo previsto, al parecer para evaluar los detalles de esta nueva oferta.

De acuerdo con varios medios, no confirmados por fuentes oficiales, la reunión se celebrará inicialmente sin los potenciales inversores ni representantes de General Motors y de Estados Unidos, aunque probablemente se podrían añadirse más tarde.

El encuentro había quedado en entredicho después de que el vice-portavoz del Gobierno, Thomas Steg, informara de que éste sólo tendría lugar si había un preacuerdo entre la casa matriz General Motors (GM) y alguno de los potenciales inversores.

Según la cadena televisiva, está previsto que primero se celebre una ronda de conversaciones entre representantes del Gobierno de Angela Merkel y de los cuatro estados federados con plantas de Opel, en la que se analizará el estado actual de las negociaciones y se estudiarán los pasos a seguir.

No se excluye que posteriormente se incorporen a ella los inversores y demás representantes de EE.UU.

Mientras Magna habría alcanzado un preacuerdo con General-Motors, de acuerdo a esa fuente, el grupo italiano Fiat ni tan siquiera llegó a negociar con la casa matriz, tras anunciarse que se requería por lo menos otros 300 millones de euros más de ayudas inmediatas para la supervivencia de la empresa.

Berlín ha insistido en que esos 300 millones deberán salir del propio inversor, pues el Estado alemán ha puesto 1.500 millones de euros como tope a los avales que está dispuesto a conceder hasta que la nueva empresa pueda valerse por si misma.

La canciller Merkel no ha querido excluir por ahora la vía de la insolvencia para Opel, en caso de que no se consiga una solución satisfactoria

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