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Carlos Collins, miembro del consorcio Autopista Bogotá-Girardot, explicó que el grupo pagará una multa de 8.900 millones de pesos para evitar que el fallo y la solicitud de la Contraloría tengan curso, buscando impedir la caducidad del contrato.
La respuesta del Consorcio se da luego de que la Contraloría General de la República emitiera un fallo donde señalara la responsabilidad fiscal por un valor que llega a los 8.900 millones de pesos en contra del personal responsable de la realización de uno de los megaproyectos más esperados de los últimos años, la doble calzada Bogotá-Girardot y que tendrá previsto que movilizara a millones de pasajeros al año.
Collins también señaló que se pedirá un plazo de pago de ocho meses ante el Contralor General.
Durante su intervención, también hizo referencia a otro proyecto por el cual ha sido cuestionado durante los últimos días: el túnel de la línea. Señaló que es necesario extender el plazo de 13 meses para finiquitar la obra.
Frente a los señalamientos de incumplimiento que ha hecho Invías frente a este constructor, ya que la entidad ha puesto de manifiesto que ha desembolsado más del noventa por ciento del valor total del contrato a la compañía que Collins integra, el constructor aseguró que aún le adeudan la suma de 130.000 millones de pesos que son necesarios para el revestimiento en concreto hidráulico necesario para la obra.
Por último, el controvertido constructor que ha estado en el ojo del huracán durante las últimas semanas indicó que espera reunirse con Carlos Alberto García, actual director de Invías para hacerle una nueva propuesta.
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