Recorrido Giro de Italia 2025: así serán todas las etapas; perfiles y altimetrías

El Giro de Italia comienza el 9 de mayo en Albania y termina, el 1° de junio, en Roma.

La primera etapa del Giro de Italia 2025 arranca en Durazzo y culmina en Tirana, con un recorrido que combina un tramo inicial llano de 65 km y luego se vuelve más exigente con subidas como Gracen y, sobre todo, dos ascensos al muro de Surrel, que presenta rampas del 13 %. La etapa finaliza con un circuito urbano en Tirana, donde los últimos 3 km son en ligera bajada hasta llegar a una recta final de 500 metros completamente llana, ideal para velocistas que hayan superado las cotas. Será una jornada técnica, con oportunidades tanto para escaladores explosivos como para sprinters resistentes.

La segunda etapa del Giro 2025, programada para el 10 de mayo, será una contrarreloj individual completamente urbana en Tirana. El trazado recorre avenidas amplias unidas por curvas cerradas en U, con una breve pero significativa subida a Sauk (catalogada como GPM) en la parte central, donde también se ubicará el punto de control intermedio. Aunque los últimos 3 km son llanos y comparten final con la jornada anterior, el esfuerzo estará marcado por el ritmo sostenido y la técnica en los giros. Ideal para especialistas en contrarreloj con explosividad en repechos cortos.

La tercera etapa del Giro de Italia 2025, el 11 de mayo, será la última en territorio albanés y se correrá en un circuito exigente con salida y llegada en Valona. El pelotón rodeará el monte Maja Qores en un trazado que alterna amplias avenidas de valle con un largo tramo costero de más de 40 km, repleto de curvas, repechos y descensos. La gran dificultad del día es el ascenso a Qafa e Llogarasë, una subida sostenida de 11 km al 7 %, que podría marcar diferencias entre los favoritos. Tras coronar, un descenso técnico desemboca en los últimos 3 km llanos junto al mar. Una etapa ideal para ataques en la montaña o una llegada en grupos reducidos.

La cuarta etapa del Giro 2025, el 13 de mayo, marca el regreso del pelotón a Italia tras el primer día de descanso. Con salida en Alberobello y llegada en Lecce, será una jornada predominantemente llana, con una única cota breve en Putignano. La ruta conecta varias ciudades del sur italiano por vías anchas y rectas, aunque con atención a obstáculos urbanos como rotondas y medianas. En Lecce se recorrerá casi dos veces un circuito final de 12 km, con un cierre rápido: los últimos 3 km son planos, con una sola curva destacada a 1200 metros y una recta final de 300 metros ideal para una llegada al sprint.

La quinta etapa del Giro 2025, el miércoles 14 de mayo, parte de Ceglie Messapica y culmina en Matera con un recorrido que mezcla velocidad y final exigente. La jornada es llana hasta los últimos 35 km, cuando el pelotón abandona la costa del Metaponto tras recorrer la rápida carretera estatal 106. Desde allí, el terreno se endurece con las subidas a Bernalda y Montescaglioso, esta última corta pero intensa. La entrada a Matera incluye rampas al 10 %, curvas cerradas y un remate en ligera subida tras un tramo técnico. Una llegada ideal para clasicómanos y puncheurs que puedan resistir los ataques en el final.

La sexta etapa del Giro 2025, el jueves 15 de mayo, será la más extensa de toda la edición, con salida en Potenza y llegada en Nápoles. El recorrido comienza atravesando las montañas lucanas con la larga subida al Valico di Monte Carruozzo, antes de enlazar con vías rápidas y entrar a la provincia de Nápoles. En los últimos 45 km, la carrera se vuelve completamente urbana, con paso continuo por localidades, tramos adoquinados en buen estado y múltiples obstáculos viales. El final en Nápoles se disputa sobre calles amplias, con una ligera subida adoquinada antes de los 2 km finales completamente llanos, y una recta de meta de 900 metros perfecta para velocistas.

La séptima etapa del Giro 2025, el viernes 16 de mayo, será una auténtica prueba de montaña en los Apeninos, entre Castel di Sangro y Tagliacozzo. El recorrido está marcado por un perfil quebrado, con múltiples subidas y bajadas encadenadas. La gran dificultad del día será el Monte Urano, una subida corta pero brutal, con rampas del 14 %. Tras atravesar carreteras estrechas y sinuosas de alta montaña, el pelotón entrará en el centro de Tagliacozzo y subirá hasta Marsia por la antigua ss.5. El final es exigente: 3 km en constante ascenso con pendientes de hasta el 13 %, curvas cerradas y un remate de 200 metros sobre adoquines, donde podrían marcarse diferencias importantes en la general.

La octava etapa del Giro 2025, el sábado 17 de mayo, abre la segunda semana con otro recorrido montañoso en los Apeninos, entre Giulianova y Castelraimondo. Tras un arranque tranquilo, los corredores se adentran en las montañas del Appennino Teramano y Piceno rumbo al exigente ascenso al Sassotetto (1455 m), techo del día. Luego viene un descenso técnico y una serie de subidas cortas e intensas, incluyendo el duro repecho a Castel Santa Maria (12-13 %) y una pared de 800 metros al 12 % en Gagliole, a 6,5 km del final. El último tramo es técnico y picado, con una curva cerrada a 400 m y una llegada en ligera subida ideal para finalizadores explosivos.

La novena etapa del Giro 2025, el domingo 18 de mayo, promete espectáculo con su recorrido de sterrato entre Gubbio y Siena. Serán 29 km de caminos de tierra repartidos en cinco sectores, con tramos icónicos como Pieve a Salti, Serravalle y San Martino in Grania, exigentes por su desnivel, firme irregular y curvas continuas. El último sector, Colle Pinzuto, con rampas del 15 %, será clave antes de la entrada técnica en Siena. Los últimos kilómetros, tras pasar la Porta di Fontebranda, se tornan adoquinados y empinadísimos, con rampas del 16 % en Via Santa Caterina antes de desembocar en la Piazza del Campo, con un cierre en ligera bajada tras una jornada nerviosa, ideal para clasicómanos y aventureros.

La décima etapa del Giro 2025, el martes 20 de mayo, reanuda la carrera tras el segundo día de descanso con la segunda contrarreloj individual, entre Lucca y Pisa. El recorrido, de perfil casi plano, inicia con un giro panorámico por las murallas de Lucca y sigue por carreteras urbanas hasta alcanzar el ascenso al túnel de los Monti Pisani, único punto con desnivel destacado. Desde allí, la ruta se torna rápida y rectilínea, ideal para especialistas en cronos. La entrada a Pisa, con cruces sobre el río Arno y tramos adoquinados, añade un toque técnico antes de un cierre escénico frente a la Torre Inclinada, con una recta final de 200 metros en asfalto.

La undécima etapa del Giro 2025, el miércoles 21 de mayo, propone un recorrido de dos mitades bien diferenciadas entre Viareggio y Castelnovo ne' Monti. La primera parte es una larga aproximación en suave ascenso hasta Castelnuovo Garfagnana, sin mayores dificultades. A partir de ahí, todo cambia: comienza una secuencia de duras subidas y descensos técnicos por carreteras de montaña. El gran reto será San Pellegrino in Alpe, con tramos de hasta el 20 %, el sector más duro en subida de todo el Giro. Luego llegarán los ascensos a Toano y Pietra di Bismantova, este último enlazando directamente con la meta. Los 3 km finales combinan rampas, bajadas y curvas antes de un último kilómetro en constante subida, que podría decidir la etapa entre los favoritos.

La duodécima etapa del Giro 2025, el jueves 22 de mayo, ofrece un respiro a los velocistas con un recorrido entre Módena y Viadana (Oglio-Po). Los primeros 100 km son sinuosos, atravesando la región de los Castelli Matildici, pero sin grandes dificultades. A partir de Quattro Castella, el perfil se aplana completamente hasta la meta. Tras un primer paso por Viadana, se recorre un circuito final de 27 km sobre carreteras amplias y rectas, ideales para mantener un alto ritmo. El cierre será muy rápido: últimos 3 km casi sin curvas, salvo una a 500 metros del final, con una recta de llegada de 450 m perfecta para una volata masiva.

La decimotercera etapa del Giro 2025, el viernes 23 de mayo, transcurre entre Rovigo y Vicenza con un perfil mixto y final en alto. La primera mitad es completamente llana, salvo un pequeño paso por el Roverello en los Colli Euganei. A 60 km del final, el terreno se complica al ingresar en los Monti Berici, con repechos continuos y las subidas de San Giovanni in Monte y Arcugnano, esta última dentro del circuito final de 20 km. El cierre es explosivo: tras 2 km llanos, comienza la ascensión al Santuario di Monte Berico, con un kilómetro final al 7,1 % de media, y rampas del 12 % en los metros decisivos. Final ideal para puncheurs o ataques tardíos.

La decimocuarta etapa del Giro 2025, el sábado 24 de mayo, une Treviso con Nova Gorica/Gorizia, cruzando la frontera entre Italia y Eslovenia en una jornada ideal para velocistas, pero con un final técnico. El recorrido atraviesa la llanura véneta hasta el Friuli, ingresando a territorio esloveno tras 140 km. En la zona del Collio (Brda) se presentan algunas subidas cortas antes de alcanzar Gorizia y entrar en el circuito final de 14 km, que se recorre una vez tras pasar por la meta en Nova Gorica. Tras la última subida en Saver, los kilómetros finales son completamente llanos pero llenos de curvas y rotondas, con una recta final de 900 metros donde podría decidirse todo en un sprint técnico.

La decimoquinta etapa del Giro 2025, el domingo 25 de mayo, cierra la segunda semana con una exigente jornada de montaña entre Fiume Veneto y Asiago. Tras un inicio llano, los corredores enfrentarán el Muro di Ca’ del Poggio y luego la temida subida al Monte Grappa por la Strada Cadorna, una ascensión de 25 km que pondrá a prueba a los favoritos de la general. Después de un descenso técnico y veloz, se superan las Escalas de Primolano antes de afrontar la subida de Enego hasta el GPM de Dori, a 20 km de la meta. El final es ondulado, con una bajada hasta los 900 m finales y una recta en ligera subida, tras una curva a 300 m, perfecta para coronar a un escalador fuerte.

La decimosexta etapa del Giro 2025, el martes 27 de mayo, llega tras el último día de descanso, el lunes 26, y marca una jornada clave en el inicio de la tercera semana. El recorrido entre Piazzola sul Brenta y San Valentino (Brentonico) es un auténtico ‘tappone’ alpino, con más de 100 km de subidas y bajadas sin tregua tras un arranque llano. Se encadenan las ascensiones a Carbonare, Candriai, Vigo Cavedine y el durísimo Passo di Santa Barbara (13 km al 9 %, con tramos al 14 %). Desde Mori comienza la subida final de 17 km, con descansos en Brentonico y San Giacomo, antes de un último esfuerzo con rampas al 12 % y una recta final de 250 m en subida. Etapa decisiva para el podio.

La decimoséptima etapa del Giro 2025, el miércoles 28 de mayo, conecta San Michele all'Adige con Bormio en una jornada de alta montaña que promete mover la clasificación. El pelotón subirá de forma continua por los valles de Non y Sole hasta afrontar el Passo del Tonale, antes de un rápido descenso a Ponte di Legno. Desde Monno comienza la brutal subida al Mortirolo, con los últimos 3 km por encima del 10 %, seguida de un descenso técnico hasta Grosio. La etapa termina con una larga subida hasta las puertas de Bormio, incluyendo la cota de Le Motte, antes del giro final hacia la meta. Los últimos 3 km son en bajada, con un giro en U tras el último kilómetro y una serie de curvas hasta una recta final de solo 100 m. Etapa para escaladores puros y valientes.

La decimoctava etapa del Giro 2025, el jueves 29 de mayo, se disputa entre Morbegno y Cesano Maderno en una jornada propicia para los velocistas. Aunque el inicio presenta algunas dificultades, la segunda mitad de la etapa consiste en unos 60 km de terreno llano en descenso constante, ideales para mantener alta velocidad. El recorrido transita por carreteras rectas y anchas, aunque interrumpidas por zonas urbanas y sus habituales obstáculos. El circuito final de 13 km es técnico, con varias curvas en ángulo recto. Los últimos 3 km solo tienen dos giros antes de una recta final de 750 m, perfecta para una llegada al sprint.

La decimonovena etapa del Giro 2025, el viernes 30 de mayo, será otro 'tappone' alpino, esta vez entre Biella y Champoluc, con un recorrido compuesto exclusivamente por subidas y bajadas. Apenas a los 4 km de la salida se afronta Croce Serra, antes de entrar en el valle de la Dora Baltea. Tras un breve respiro en falso llano hasta Verrès, llegan tres ascensiones encadenadas, cada una de unos 15 km: el Col Tzecore, con tramos superiores al 12 % en su parte final; el Col de Saint-Pantaléon, y el Col de Joux. Después de descender a Brusson, la carrera encara el último ascenso hacia Antagnod, con pendientes del 11 %, que culmina a 5 km de meta. El cierre es técnico: bajada suave al principio, pero con mayor inclinación en los últimos 3 km, seguidos de curvas en zigzag y un tramo empedrado desde el km final hasta los 400 m, antes de una recta final de 80 m en ligero ascenso. Etapa decisiva para escaladores en busca del Giro.

La penúltima etapa del Giro 2025, el sábado 31 de mayo, será un duro desafío alpino entre Verrès y Sestrière (Via Lattea), con un recorrido que combina falsos llanos iniciales y ascensiones brutales. Tras un inicio tranquilo hasta Canavese, la carrera se endurece con subidas exigentes hacia los Valles de Lanzo, pasando por Viù antes de encarar el Colle del Lys. Tras el descenso al valle de la Dora Riparia, llega el momento clave: la ascensión al Colle delle Finestre (Cima Coppi), con una pendiente constante del 9,2% (y máximos del 14%), 9 km asfaltados y 9 km de tierra, incluyendo 45 curvas en total. El descenso es técnico y peligroso hasta Pian dell’Alpe, antes de retomar la ss.23 en subida suave (5%) hacia la meta. La recta final, de 400 metros en asfalto ancho, pondrá el broche a una etapa decisiva para la general.

La vigésima y última etapa del Giro 2025, el domingo 1 de junio, será el paseo triunfal del campeón en Roma, con un recorrido dividido en dos actos: primero, una aproximación de 70 km desde la salida en Roma-EUR hacia el litoral, pasando por Ostia antes de regresar al punto de partida; y luego, 8 vueltas a un circuito urbano de 9,5 km por el corazón de la Ciudad Eterna. El trazado alterna largas rectas sobre avenidas monumentales con curvas cerradas entre los históricos sanpietrini, mientras breves repechos rompen el ritmo de los sprinters. El final es pura emoción: tras una última rampa del 5% a falta de 500 metros, los velocistas se lanzarán en una recta final de 350 metros, ancha y veloz, donde se decidirá el último vencedor de esta edición. Más que una etapa, una coronación: la magia del Giro termina donde empezó todo, en las calles de Roma.