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Más de seis años y al menos diez proyectos no habían convencido al Congreso de la posibilidad de endurecer las penas a los conductores ebrios. Sin embargo, a última hora y contra viento y marea, el Senado y la Cámara de Representantes salvaron la iniciativa.
Incluso el propio ministro del Interior, Aurelio Iragorri Valencia, horas antes del cierre de la legislatura le había propinado los ‘santos óleos’ al proyecto al sostener que no había tiempo para aprobarlo. En ese instante, la presidencia del Congreso le pidió a las comisiones de Cámara y Senado trabajar horas de más y reunirse para discutir las diferencias pues en la Cámara muchos no eran partidarios de sanciones económicas sino educativas.
Incluso el presidente del Senado, Juan Fernando Cristo, estuvo en sus comienzos en contra del proyecto pero tras reunirse con los familiares de las víctimas de los accidentes de tránsito le solicitó al presidente Juan Manuel Santos un mensaje de urgencia para tratar de salvar la iniciativa.
Faltando apenas unas horas para el cierre de la legislatura, las comisiones conjuntas se reunieron y resolvieron algunas de las diferencias. La plenaria del Senado lo aprobó pero la Cámara reprobó hasta el título de la iniciativa por lo que debió esperar aún más para lograr el consenso que sólo se dio en el último día de la legislatura y con el que el Congreso quiere enviar un mensaje de prevención y castigo a quienes mezclan alcohol con gasolina.
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