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Según indicaron fuentes de la autoridad portuaria, el puerto de Montevideo, el principal del país y uno de los mayores de Suramérica, está “prácticamente” bloqueado, con piquetes de trabajadores que impiden la entrada y salida de camiones con carga.
El paro afecta además al transporte de carga en el interior de Uruguay y al de combustibles, lo que en breve podría afectar al reparto de alimentos y al abastecimiento a la población, según reconocieron los líderes sindicales.
El Sindicato Único del Transporte de Cargas y Afines (Sutcra) decidió anoche ampliar el paro hasta el miércoles tras explicar que no ha habido avances en sus negociaciones salariales.
No obstante, según fuentes del Sutcra, a partir del jueves se podrían sumar a la huelga los trabajadores del transporte internacional de cargas. Los transportistas demandan mejoras salariales y una reducción en su jornada de trabajo, calculada en estos momentos por el Sutcra en al menos doce horas diarias.
En declaraciones a la prensa, el dirigente sindical Juan Llopart afirmó que no quieren que la población se vea afectada, pero reconoció que puede haber desabastecimiento de frutas y verduras en los mercados de la capital uruguaya desde mañana.
Así mismo, afirmó que podría haber problemas con el abastecimiento de combustibles también a partir de mañana. El ministro de Trabajo, Eduardo Bonomi, declaró el domingo que se decretará la obligatoriedad de los servicios mínimos si los paros afectan al suministro de alimentos.
Según explicó al diario El País la secretaria ejecutiva de la Unión de Exportadores, Teresa Aishemberg, las pérdidas por no haberse descargado un millar de contenedores en el puerto este fin de semana se elevan a 50 millones de dólares, cifra que se duplicará si se cumple la ampliación del paro hasta el miércoles.
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