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El secretario de Movilidad de Bogotá, Rafael Rodríguez, anunció que el contrato pactado por la Unidad de Mantenimiento Vial, UMV, con la empresa Green Patcher Colombia S.A.S., que costó 11 mil millones de pesos, se suspendió.
“La máquina no estaba operando entonces se llamó al contratista, pero estos ya tenía suspensión del contrato por emulsión (mezcla de líquidos)”, dijo Rodríguez y agregó que se tendrán más de 40 cuadrillas en las calles para tapar huecos de los circuitos de movilidad que tiene TransMilenio y de otros sectores para aprovechar el bajo tráfico de estos días por Semana Santa.
El pasado 9 de abril, un fiscal de la Unidad Nacional Anticorrupción abrió investigación judicial contra la directora de la Unidad de Mantenimiento Vial, María Gilma Gómez, por el contrato de la máquina tapa huecos en Bogotá, firmado con la recién creada firma Green Patcher.
La Fiscalía investiga si la funcionaria incurrió en el delito de peculado por apropiación y realización de contratos sin el cumplimiento de los requisitos legales.
Previamente, la Contraloría había decidido abrir una investigación por este mismo hecho.
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