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Propuestas para plan de choque

Uno de los departamentos que más sufrieron las consecuencias del paro que durante 27 días hicieron los transportadores fue Cundinamarca.

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La falta de ACPM, la disminución de alimento en centros de abasto y la escasez de algunos insumos para cultivos fueron las grandes consecuencias de la protesta. Aunque por fin se llegó a un acuerdo, ahora empieza una nueva etapa: el plan de choque para contrarrestar los impactos negativos del paro en el departamento.

Camilo Montes, gerente para Bogotá y Cundinamarca de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi), dice que ya está acordando cuáles serán las estrategias para mitigar los perjuicios en el departamento, sobre todo en los sectores de productos de consumo masivo, combustibles y construcción, que fueron los más afectados. Entre las propuestas están el levantamiento de la restricción a vehículos de carga pesada para el puente festivo, el reforzamiento de las aduanas de la DIAN y el acompañamiento permanente de la Policía de Carreteras.

Los campesinos del departamento, que se consideran los más afectados de la jornada, dicen que las autoridades deben aplicar las medidas para que todo vuelva a la normalidad cuanto antes. La gran afectación, según los agricultores, se vio en la falta de insumos para sus cultivos. Néstor Duarte, que tiene una cosecha de mora en el municipio de Gachetá, asegura que hay escasez de fertilizantes que provienen del puerto de Buenaventura y, en consecuencia, su precio aumenta considerablemente. “Nos afectó mucho. Esos productos están muy caros porque, como no tenemos los fertilizantes, bajamos la producción. Estamos ahogados y necesitamos la ayuda de empresarios y que el Gobierno acepte estas propuestas para salir de esta pequeña crisis”, agrega.

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