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Los equipos de rescate no tienen esperanza de encontrar más supervivientes bajo el paso elevado derrumbado en la ciudad india de Calcuta, tras haber recuperado 24 cadáveres y rescatado a 80 heridos, pero seguirán la búsqueda hasta que acabe la jornada, informó una fuente oficial.
«La operación sigue en marcha, pero sin probabilidades de encontrar a más gente», dijo a Efe el asesor de Operaciones de la Autoridad Nacional de Gestión de Desastres de la India (NDMA), Anurag Gupta. (Vea las imágenes que retratan la tragedia)
Esta fuente indicó que los equipos «lo seguirán intentado, pero lo más probable es que esta noche se suspenda la búsqueda».
Gupta explicó que se ha despejado la mayor parte de los escombros y se han recuperado la mayoría de los vehículos que quedaron sepultados, sin que en las últimas horas se hayan encontrado más personas atrapadas.
Unos 900 efectivos participan en el operativo, entre miembros del Ejército, de servicios de emergencias y sanitarios, bomberos y policías, según la fuente.
La Policía de Calcuta arrestó a varios empleados de la empresa encargada de la construcción del paso elevado tras denunciar a la compañía por «asesinato e intento de asesinato» y por un delito resultante en daños.
Uno de los responsables de la compañía, K. Panduranga Rao, declaró a los medios que lo ocurrido «no fue otra cosa que un acto de Dios», al asegurar que no había pasado nada de esto en sus 27 años de trabajo en la construcción.
«Fue solo una expresión para describir que es algo que nadie puede controlar», apuntó hoy un representante legal de la empresa, P. Sita, que, en declaraciones a periodistas, calificó de «accidente» el derrumbe.
El paso elevado, de unos dos kilómetros, estaba siendo construido sobre una autopista en una zona comercial habitualmente muy concurrida en uno de los accesos del norte de la ciudad.
Estaba en construcción desde 2009 y debía estar terminado en 2012.
Los derrumbes son frecuentes en la India, a menudo debido al precario estado de las infraestructuras y a la falta de mantenimiento, factores alimentados por la corrupción y prácticas ilegales en el sector de la construcción.
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