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Kia K4 en Colombia.
Foto: Nicolás Fernández
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La parrilla frontal del Kia K4 que se vende en Colombia sigue la línea de diseño de los más recientes lanzamientos de la marca, adoptando la renovada parrilla tipo Tiger Nose.
Foto: Nicolás Fernández
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Kia K4 tiene 4.710 mm de largo, 1.865 de ancho y una altura de 1.435.
Foto: Nicolás Fernández
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El Kia K4 que se vende en Colombia funciona con un motor de dos litros, con 150 caballos de potencia y 192 Nm de torque.
Foto: Nicolás Fernández
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El sedán de Kia usa una caja automática de seis velocidades.
Foto: Nicolás Fernández
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Su sistema multimedia se basa en una pantalla táctil de 12,3”.
Foto: Nicolás Fernández Sánchez
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Dentro de la cabina del Kia K4 se encuentra un panel de instrumen-tos digital con pantalla de 12,3”.
Foto: Nicolás Fernández
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Parte del equipo de seguridad del Kia K4 incluye seis bolsas de aire, ABS, EBD, ESC, TCS, freno multicolisión, control crucero adaptativo, prevención de colisión en punto ciego, entre otros.
Foto: Nicolás Fernández
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Kia K4 en Colombia.
Foto: Nicolás Fernández
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El baúl del Kia K4 que se vende en Colombia tiene una capacidad de 508 litros.
Foto: Nicolás Fernández
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Kia K4 en Colombia.
Foto: Nicolás Fernández
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El precio actualizado del Kia K4 en Colombia es de $135’000.000.
Foto: Nicolás Fernández
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Kia K4 en Colombia.
Foto: Nicolás Fernández
Un producto en aparente extinción. Visualmente, más cerca al suelo que los vehículos que hoy prefiere el mercado local y global. Lleva un baúl que lo hace contrastar tanto en el trancón como en la carretera. Es, si se quiere, familiar: espacioso, generoso, aunque suene trivial, trillado, al ser algunos de los adjetivos más comunes y vagos usados por quienes describen y transmiten las sensaciones y conclusiones sobre los vehículos que llegan al país.
Es Kia. Es un sedán, heredero de un carro con tradición. De una línea con renombre. Una que aún rueda, de la que se habla y por la que algunos aún se interesan, aunque su… (siga leyendo aquí)