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¿Ventas canceladas por el retraso? El reto de reanudar exportaciones de grano ucraniano

Ucrania ha vuelto a exportar sus granos; sin embargo, los pedidos que tenían hace cinco meses pueden no ser de interés actual para los compradores.

Istanbul (Turkey), 04/08/2022.- Liberia-flagged Turkish bulk carrier ship Osprey S is seen anchored off shore Tuzla district of Istanbul, Turkey, 04 August 2022. The Osprey S is expected to arrive in Ukrainian Black Sea port of Chornomorsk on 05 August and will be the first vessel to arrive at a Ukranian port since Russia's military invasion. A safe passage deal was signed between Ukraine and Russia for export Ukraine grain on 22 July in Istanbul. (Rusia, Turquía, Ucrania, Estanbul) EFE/EPA/ERDEM SAHIN
Imagen de referencia. En la foto, se ve el buque granelero turco Osprey S, con bandera de Liberia, anclado frente a la costa del distrito de Tuzla en Estambul, Turquía.
Foto: EFE - ERDEM SAHIN

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Casi cinco meses tardó Ucrania en volver a aspirar a un poco de normalidad en sus exportaciones de grano. Sin embargo, esos mismos cinco meses representaron retrasos que los compradores, al otro lado del mar Negro, han tenido que sortear.

Así lo demostró la cancelación del pedido que llevaba el “Razoni”, el primer buque en retomar las exportaciones, que zarpó el 1.° de agosto desde Odesa, el puerto en el mar Negro por donde sale la mayoría de las ventas externas de Ucrania, con 26.000 toneladas de maíz.

El pedido iba con destino al puerto de Trípoli, en Líbano. Pero el retraso de cinco meses en la entrega “incitó al comprador y al expedidor a ponerse de acuerdo en la anulación del pedido”, explicó el martes por la noche la embajada ucraniana en Beirut, citada por la AFP.

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Entonces arrancó la búsqueda de un nuevo comprador, que se logró en cuestión de horas. El miércoles, el barco llegó al puerto de Mersin, en Turquía. “El cargamento se ha vendido y será descargado en Mersin”, dijo Ahmed Al Fares, de la agencia marítima Ashram, a Middle East Eye.

Rusia y Ucrania llegaron a acuerdos el pasado 22 de julio, gracias a la mediación de Turquía y Naciones Unidas, para reanudar las exportaciones de cereales.

Sin embargo, a las pocas horas la estabilidad de lo pactado, que implica la creación de corredores seguros para el transporte de los cereales, se puso en duda a causa de ataques rusos contra Odesa.

Más de 20 millones de toneladas quedaron estancados en Ucrania debido al bloqueo de los puertos en medio de la invasión rusa, que cursa el sexto mes.

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Ucrania provee el 10 % de los granos que se consumen a escala global. El bloqueo, sumado a la caída en el comercio entre Rusia (el mayor proveedor mundial, con 20 %) y Occidente, se convirtieron en uno de los factores principales de la disparada en la inflación en muchos países.

Además, Naciones Unidas ha estimado que 345 millones de personas en el mundo padecen de hambre, cuya situación no puede sino empeorar ante la escasez de alimento.

Hasta el momento, según información de Reuters, unas 243.000 toneladas de maíz han zarpado desde Ucrania en siete navíos.

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