1/12
Renault Arkana en Colombia.
Foto: Nicolás Fernández
2/12
Para la fabricación del nuevo Reanult Arkana se usaron materiales reciclados.
Foto: Nicolás Fernández
3/12
El nuevo Renault Arkana híbrido usa un motor de 1.3 litros, turboalimentado, con 140 caballos de potencia y 260 Nm de torque. Se acopla a una caja automática de siete velocidades.
Foto: Nicolás Fernández
4/12
La hibridación de Arkana se basa en la incorporación de una batería de 12V (híbrido ligero).
Foto: Nicolás Fernández
5/12
Su equipo de seguridad incluye seis bolsas de aire, alerta de colisión frontal, alerta de cambio de carril, alerta de punto ciefo, alerta de presión de los neumáticos, entre otros.
Foto: Nicolás Fernández
6/12
Arkana usa frenos de disco delanteros. En su eje trasero usa ventilados.
Foto: Nicolás Fernández
7/12
Arkana cuenta con tres modos de manejo, detector de fatiga, sensores de luz y de lluvia, y detector de fatiga.
Foto: Nicolás Fernández
8/12
Así es el Renault Arkana E-Tech, el primer híbrido de la marca en Colombia
Foto: Renault
9/12
En su interior, Arkana dispone de un sistema multimedia con pantalla de 9,3”.
Foto: Nicolás Fernández
10/12
Arkana es el primer híbrido de Renault en Colombia.
Foto: Nicolás Fernández
11/12
Para la fabricación del nuevo Reanult Arkana se usaron materiales reciclados.
Foto: Nicolás Fernández
12/12
El precio del nuevo Renault Arkana parte en los $127’000.000.
Foto: Nicolás Fernández
La línea E-Tech Renault creció en Colombia. Este espacio del portafolio del rombo, donde se reúnen los carros propulsados por nuevas tecnologías, recibió, con el nuevo Arkana, a su primer híbrido. Uno ligero, turboalimentado y con una estética, por mucho, novedosa, pero en línea con esa deportividad que agrega el corte cupé.
Es E-Tech en su tecnología y fabricación. El discurso ambiental de los galos, que incluye una reducción en… (siga leyendo aquí)