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Ya ocurrió en las avenidas del D.F., en México; en las playas de Río de Janeiro, en Brasil; en el Amazonas; en el centro de Santiago de Chile, y en barrios de París, Nueva York, Ámsterdam y Johannesburgo.
Son 8 millones de kilómetros por 40 países los que ha recorrido Google en camionetas y bicicletas adaptadas con lentes fotográficos de última tecnología, diseñados por la misma casa, capturando 360° de la vida cotidiana en las calles y caminos del mundo. Las fotografías van directamente a un disco duro instalado en los vehículos; luego salen hacia un gran servidor y son editadas para su montaje.
Street View, la aplicación de georreferenciación, fue lanzada en 2007 con el propósito de complementar las plataformas Google Maps y Google Earth y permitirles a los navegadores ver y recorrer las panorámicas en 360° de espacios públicos y atractivos turísticos.
Las tomas fueron hechas bajo inclinaciones que simulan la vista que puede tener cualquier persona desplazándose a pie por esos lugares, lo que permite crear una sensación de inmersión en espacios que quizá muchos usuarios jamás podrán recorrer físicamente.
En cuanto a la protección de la privacidad, se adaptó la tecnología: identifica los rostros de los transeúntes y las placas de los vehículos capturados y los difumina automáticamente. En el caso de las empresas privadas que no quieran ser fotografiadas, sus representantes podrán comunicarse con Google para que las elimine del registro.
De Colombia, donde la empresa estadounidense sólo tiene un año de haber abierto su oficina, su gerente regional, Laura Camacho, afirma que “se está posicionando en el radar de Google”. La llegada de Street View se suma el lanzamiento, hace unos meses, de Youtube Colombia.
Aunque la recolección de fotografías podrá tomar hasta un año, por las condiciones geográficas del país, en los próximos días los habitantes de Bogotá y otras ciudades, como Medellín y Cali, verán a los vehículos de Google avanzar por sus sitios más concurridos.