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Este es otro diciembre en el que las cuentas no les cuadran mucho a los transportadores de carga por carretera, a los agricultores, al Gobierno, a los comerciantes y a otros sectores de la economía. Y no es sólo por endeudarse, sino por los estragos que ha causado el invierno una vez más en numerosas regiones del país y en varias de las principales vías.
En plena época en que los ciudadanos se alistan para viajar y el comercio para recibir la temporada de diciembre, el presidente de la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), Guillermo Botero Nieto, no ocultó su preocupación ante los inconvenientes que les ha causado una red vial frágil a los comerciantes, lo que retrasa las entregas de los productos en las diferentes ciudades.
Los derrumbes y desvíos que han tenido que afrontar los camioneros en numerosas vías, según el directivo, han llevado a que el trancón de las carreteras pase a los almacenes al inicio de una de las temporadas de mayor dinamismo comercial del año (Fenalco estima que el comercio venda $11 billones, 12% más que en diciembre del año pasado). Para Botero, la situación de la malla vial también puede desestimular el flujo turístico entre ciudades, lo que también afectaría la actividad comercial.
La situación vial nacional es tal que los cierres viales totales y parciales registrados entre enero y septiembre de 2011 suman 78 años de bloqueos. Esto aseguran los cálculos hechos por la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar).
Jaime Sorzano, presidente de esta agremiación, recalcó que buscar desvíos y esperar en trancones les ha descuadrado las cuentas a los camioneros en más de $10.000 millones diarios, sin contar las alzas del acpm que se encareció en $100 por galón para este mes.
Al hablar de la gran factura que le ha pasado ‘la maldita Niña’ al país (como dijo el presidente Juan Manuel Santos) tan sólo este año, cálculos del Departamento Nacional de Planeación (DNP) indicaron que la cuenta ya va en $4 billones. De este monto, el Gobierno ha invertido $3 billones en la reconstrucción de infraestructura afectada por el invierno.
El billón de pesos restante es lo que la economía nacional ha dejado de recibir en lo corrido de 2011. En síntesis, según los cálculos del Gobierno, la temporada de lluvias del año pasado, sumada a la de este, le ha costado al país $11 billones.
Por el lado del agro las condiciones tampoco han sido las mejores. Sin embargo, el ministro de Agricultura, Juan Camilo Restrepo, destacó que el precio y el abastecimiento de alimentos no jalonaron la inflación durante el mes pasado. “A pesar del fuerte invierno y el deplorable estado de las vías rurales, la agricultura mostró gran capacidad de aguante, hasta el punto que en noviembre el alza en los precios de los alimentos estuvo bien por debajo de los otros componentes del índice de precios que mide el DANE”, aseguró Restrepo.