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Pero esta situación no es distinta para las personas que tienen el avión como su modo de transporte en estas fechas, ya que con el cierre del aeropuerto Eldorado de Bogotá, por problemas de visibilidad, los vuelos se represan y como efecto dominó hay retraso en toda la operación a nivel nacional.
Además, buscar un tiquete por esta época es casi imposible y de encontrarlo, la gente tiene que someterse a esta y otras situaciones que puedan presentarse por la ola invernal.
Hoy, una de las pistas de Eldorado está amenazada por las aguas del río Bogotá, que podría anegar la calzada.
Pese a los problemas, el director del Invías, Carlos Rosado, sostiene que el Gobierno ha invertido cerca de $1 billón en la atención de las vías, lo que ha impedido que el problema sea mayor.
El ministro de Transporte, Germán Cardona, explicó que todos los constructores están comprometidos con el país y por ello están trabajando para solucionar los problemas y habilitar las vías cerradas para permitir que los colombianos puedan reunirse con sus familias para Navidad y Año Nuevo.
Entre tanto el director de la Aerocivil, Santiago Castro, señaló que las aerolíneas que requieran ampliar sus frecuencias a aquellas zonas que presentan problemas por ola invernal están autorizadas para hacerlo.
El funcionario manifestó que pese a los problemas en esta temporada del año las operaciones diarias van a pasar de 1.012 a 1.150, lo que confirma que el sector sigue mejorando.
El Gobierno espera que la ola invernal termine en la segunda quincena, lo que permitiría rehabilitar las vías cerradas o mejorar las vías alternas donde hay sitios críticos que podrían terminar cerrándose y sumándose a las 14 carreteras que están inhabilitadas (ver mapa).
Entre las carreteras cerradas se encuentra la vía de La Cordialidad, que comunica a Barranquilla con Cartagena.
En el interior hay problemas en la vía que de Bogotá conduce al oriente del país. Por este corredor se parte hacia Tunja, Villa de Leiva, Bucaramanga y la Costa Caribe.
También dificultades en la vía Bucaramanga-Pamplona.
Un corredor que no tiene problemas, hasta ahora, es Bogotá-Villavicencio.