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Los frenos delanteros y traseros son de disco y ventilados.
Foto: Nicolás Fernández Sánchez
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Ford Ranger 2024 en Colombia.
Foto: Nicolás Fernández Sánchez
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Ford Ranger Limited+ incluye monitoreo de presión de neumáticos, botón de encendido, sistema de acceso sin llave, entre otros.
Foto: Nicolás Fernández Sánchez
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Sus ruedas son de especificación 255/55R20.
Foto: Nicolás Fernández Sánchez
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Su suspensión delantera es independiente, de doble brazo de suspensión y barra estabilizadora.
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Ford Ranger 2024 en Colombia.
Foto: Nicolás Fernández Sánchez
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Sus luces altas y bajas cuentan con tecnología LED.
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El torque que entrega el motor de la Ranger Limited+ es de 600 Nm, cuando el tacómetro señalas las 1.750 rpm.
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Ford Ranger 2024 en Colombia.
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La suspensión trasera cuenta con un eje rígido con elásticos y amortiguadores externos al chasis.
Foto: Nicolás Fernández Sánchez
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Ford Ranger 2024 en Colombia.
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En su interior se encuentra una pantalla multimedia de 12 pulgadas y otra de 12,4” que sirve de panel de instrumentos.
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Ford Ranger 2024 en Colombia.
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Ranger Limited+ funciona con una transmisión automática secuencial de diez velocidades
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Ford Ranger 2024 en Colombia.
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La capacidad de carga de la Ford Ranger Limited+ es de 954 kg.
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Ford Ranger Limited+ llegó a Colombia con un motor diésel V6 de tres litros. El propulsor entrega hasta 237 caballos de potencia a las 3.250 vueltas.
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Ford Ranger 2024 en Colombia.
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Los asientos de la Ford Ranger Limited+ fueron fabricados en cuero sintético.
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Ford Ranger 2024 en Colombia.
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