1/11
Volvo EX30 en Colombia.
Foto: Nicolás Fernández
2/11
El eléctrico más pequeño de Volvo no tiene llave ni botón de encendido, funciona con una tarjeta que, al ser identificada por el carro, permite el ingreso y funcionamiento del vehículo.
Foto: Nicolás Fernández
3/11
En su variante Ultra E60, EX30 equipa una batería de 69 kWh. El componente permite una autonomía de hasta 476 kilómetros.
Foto: Nicolás Fernández
4/11
El equipo de seguridad de EX30 incluye seis bolsas de aire, ABS, EBD, asistencias como el frenado de emergencia, alerta de tráfico cruzado, monitoreo de presión de las llantas, entre otros.
Foto: Nicolás Fernández
5/11
Su aceleración de 0 a 100 km/h está en los 5,3 segundos.
Foto: Nicolás Fernández
6/11
Volvo EX30 Ultra E60 ofrece 272 caballos de potencia y hasta 343 Nm de torque.
Foto: Nicolás Fernández
7/11
EX30 cuenta con un sistema de sonido Harman Kardon.
Foto: Nicolás Fernández
8/11
Volvo EX30 tiene 1.838 mm de ancho, 1.550 de alto y una longitud de 4.233.
Foto: Nicolás Fernández
9/11
En el interior de EX30 se encuentra una pantalla táctil, de orientación vertical, con 12,3”.
Foto: Nicolás Fernández
10/11
En su variante Ultra E60, EX30 equipa una batería de 69 kWh. El componente permite una autonomía de hasta 476 kilómetros.
Foto: Nicolás Fernández
11/11
El precio del Volvo EX30 Ultra 60 es de $260’000.000.
Foto: Nicolás Fernández
¿El reto?: la simpleza. La más compacta de las camionetas que Volvo vende en Colombia resuelve esa cuestión, la materializa. Lo hace en un vehículo cuyas dimensiones se ajustan al adjetivo mencionado y se sustentan en un producto con 1.838 mm de ancho, 1.550 de alto y una longitud de 4.233.
Y el metro, los números, los milímetros, resaltar que es el más pequeño del portafolio de los suecos en Colombia es la forma, quizá, más simple de… (siga leyendo aquí)