Solo es producto de Mobilize, una de las unidades de negocio de Renault, y funciona con tres ruedas.
Foto: Renault
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Su fabricante indica que su carrocería, envolvente, con bolsa de aire y botón de emergencia para detenerlo; ofrece mayor protección que los scooters y demás vehículos de transporte personal.
Foto: Mobilize
3/7
El vehículo, fruto de la unidad de trabajo de Renault, Mobilize, tiene un velocidad máxima de 25 km/h.
Foto: Mobilize
4/7
Según el fabricante, este eléctrico Tiene un joystick por volante y su conductor no necesita licencia para operarlo.
Foto: Mobilize
5/7
Dos ruedas delanteras se encargan de la tracción del vehículo, mientras que la trasera se encarga de la dirección.
Foto: Mobilize
6/7
Renault Solo se cargará de tres formas: inalámbrica, enchufable y por cambio de baterías.
Foto: Mobilize
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El vehículo aún no tiene fecha de lanzamiento.
Foto: Mobilize
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Solo es producto de Mobilize, una de las unidades de negocio de Renault, y funciona con tres ruedas.
Foto: Renault
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Su fabricante indica que su carrocería, envolvente, con bolsa de aire y botón de emergencia para detenerlo; ofrece mayor protección que los scooters y demás vehículos de transporte personal.
Foto: Mobilize
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El vehículo, fruto de la unidad de trabajo de Renault, Mobilize, tiene un velocidad máxima de 25 km/h.
Foto: Mobilize
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Según el fabricante, este eléctrico Tiene un joystick por volante y su conductor no necesita licencia para operarlo.
Foto: Mobilize
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Dos ruedas delanteras se encargan de la tracción del vehículo, mientras que la trasera se encarga de la dirección.
Foto: Mobilize
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Renault Solo se cargará de tres formas: inalámbrica, enchufable y por cambio de baterías.