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La apertura del centro mundial de híbridos y el inicio de la Mitsubishi Fuso Europa, híbrido de prueba, son dos hitos importantes en la iniciativa de transporte del futuro de Daimler, ya que en estos vehículos se puede reducir el consumo de diesel hasta en un 30%, dependiendo del uso.
La apertura del Centro Mundial de Híbridos se puso en marcha con la presentación de 10 Canter Eco Híbridos a ocho clientes en Londres. Los vehículos de prueba consumieron hasta un 15% menos de carburante que los vehículos diesel convencionales y también se observó una significativa disminución de emisiones de CO2. Los vehículos utilizados para el experimento están adaptados a las exigencias europeas e incluyen sistemas híbridos con motor eléctrico y el Euro 4 de potencia de tren, de la serie de producción nacional de 7,5 toneladas Fuso Canter.