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38 obras del Idu tienen sobrecostos de $100 mil millones

Se trata de 36 obras de valorización, la vía al Llano y la avenida Los Comuneros.

19 de mayo de 2010 – 05:25 a. m.

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Durante la rendición de cuentas del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la Contraloría de Bogotá no sólo se refirió a los sobrecostos de las obras de la fase III de Transmilenio; también habló de los atrasos en obras de valorización, la vía al Llano y la avenida Los Comuneros.

Con respecto a las obras de valorización, el contralor de Bogotá, Miguel Ángel Moralesrussi, explicó que las 36 obras previstas tenían un costo de 295.360 millones de pesos y hasta el momento tienen un sobrecosto de 60.130 millones.

"El Idu efectuó adiciones a siete contratos, de los cuales cuatro corresponden a la fase III de Transmilenio y tres a los Distritos de Conservación. Estas adiciones ascienden a un valor de 60.130 millones para la ejecución de 9 obras, hecho que genera preocupación pues se efectuaron sobre contratos que presentaban atrasos en su ejecución", precisó Moralesrussi.

Frente a la construcción de la avenida Los Comuneros, el Contralor denunció que la obra estaba prevista para un plazo de siete meses y han pasado 31 y no ha culminado.

La avenida Los Comuneros, comprendida desde la avenida Circunvalar hasta la carrera Novena, "ha tenido deficiencias en la planeación, errores en los estudios y diseños y reiterados incumplimientos del contratistas. Este hecho ha significado un incremento en el valor de la obra, al pasar de $8.306 millones a $24.750 millones", indicó el Contralor Distrital.

Finalmente, se refirió a la obra de la vía al Llano, la cual estaba prevista para ejecutar en 19 meses por un valor de $40.593 millones.

"Habiendo transcurrido casi cuatro años, la obra no se ha terminado y su valor ya asciende a $63.790 millones, todo ello producto de la falta de planeación al iniciar un proceso licitatorio con diseños deficientes e incompletos".

Moralesrussi concluyó diciendo que la falta de adquisición de predios es una de las problemáticas que más atrasan la ejecución de las obras y lo que conlleva a que se generen "enormes huecos fiscales".

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