A examen por $2,6 billones

Se trata de uno de los negocios del año en el país, que a cifras de hoy mueve cerca de $2,6 billones anuales y que, de acuerdo con el proyecto del Distrito, a partir del año próximo será más ágil, ordenado, cómodo para el ciudadano y amigable con el medio ambiente, gracias a estrategias como la articulación de los diversos sistemas de transporte de la ciudad.

Los once consorcios que aspiran a liderar este proceso presentaron sus propuestas al Distrito ayer, apenas dos horas antes de que se venciera el plazo estipulado en los pliegos de la licitación. El 30 de agosto próximo la Alcaldía dará a conocer los resultados de la evaluación a dichos proyectos, labor que se encomendó a un comité evaluador de Transmilenio.

Cada oferente puede quedarse máximo con tres cuencas medias, dos troncales o una troncal y una cuenca media. Curiosamente, la mayoría de las 53 propuestas presentadas ayer a la Alcaldía (15 principales y 38 subsidiarias) fueron para las zonas de Tintal, Kennedy, Suba y Bosa, y no para las grandes troncales.

“Hoy se parte en dos la historia de la ciudad. Es la primera vez que los transportadores participan de un proceso público. Antes se asignaban las rutas y las licencias a dedo. Ahora los transportadores podrán participar de una licitación pública que redundará en beneficio de todos los capitalinos”, señaló el alcalde Samuel Moreno al anunciar el fin de la recepción de propuestas.

Entre tanto, algunos pequeños propietarios de buses se quejaron porque la administración no accedió a su petición de hacer un nuevo aplazamiento en el cierre del proceso.