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El concejal Jairo Cardozo Salazar advirtió que la valorización bajaría monto distribuible en más del 63%, es decir, que de $850 mil millones pasaría a $350 mil millones.
“Nuestra ponencia está encaminada a modificar el Acuerdo 180 de 2005 para que la Fase 2 de Valorización se circunscriba a la construcción de 34 obras del Sistema de Movilidad, cuyos estudios y diseños fueron pagos en la Fase 1”, explicó Cardozo.
Así mismo, señaló que la idea es excluir las obras del sistema de espacio público y se derogarían las Fases 3 y 4.
“Esto aliviaría en gran manera la carga tributaria que generó la reciente protesta social, a la vez que se cumpliría con las obras cuyos estudios ya fueron pagados por los ciudadanos”, concluyó el cabildante.
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