Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
/
Las PM10, son pequeñas partículas sólidas o líquidas de polvo, cenizas, hollín, metálicas, cemento o polen, dispersas en la atmósfera, cuyo diámetro es menor que 10 micrómetros (un micrómetro es la milésima parte de 1 milímetro). Hoy el promedio anual de PM10 en el aire Bogotá es de 47.63 ug/m3, según cifras del Observatorio la Secretaría de Ambiente, que representa más del doble del nivel recomendado por la OMS.
Mientras que la OMS recomienda a las urbes niveles de 20 ug/m3 y 50 ug/m3 para el promedio anual y el consolidado diario, respectivamente, la normatividad para Bogotá D.C. está en 50 ug/m3 y 100 ug/m3. En ese sentido, la norma es fácil de cumplir y no genera mayores gastos para las industrias, transportes y actividades contaminantes, pero sí, un gravísimo costo social y de salud para los bogotanos.
Pero con el sistema actual de medición es imposible saber qué tan contaminado está el aire que respira la ciudad. La Red de Monitoreo de Calidad del Aire de Bogotá – RMCAB – está compuesta por seis estaciones que están por encima de los 4 metros de altura. El aire que se mide a esa altura no es el que, realmente, respiran los transeúntes, conductores y ciclistas, que hacen sus actividades diarias a una altura mucho menor, inferior a los dos metros. Es necesario que haya estaciones a una altura más baja y que diagnostiquen la exposición exacta a estas partículas.
En el año 2009 fue publicado un informe titulado “Niveles de material particulado en colegios distritales ubicados en vías con alto tráfico vehicular en la ciudad de Bogotá”. En dicho estudio, realizado en cuatro colegios, tres de ellos ubicados sobre vías de alto flujo vehicular, se pudo establecer que en esas tres instituciones se presentan valores extremos diarios de concentración entre los 87 y 91 ug/m3.
“La evidencia científica ha reportado que menores de edad cuyas viviendas y colegios están ubicados cerca de vías altamente transitadas muestran una reducción en el desarrollo de su función pulmonar así como un incremento en la presencia y severidad de síntomas respiratorios”, dice el estudio que fue publicado por la Universidad de Antioquia.
Estas cifras, acompañadas de algunas sugerencias para la Secretaría de Ambiente, como la inclusión de estaciones de emdición y diagnostico en los lugares con población más sensible (niños) y una reglamentación más estricta sobre emisiones de PM10, serán presentadas en un debate programado por Miguel Uribe y Germán García, de la bancada Partido Liberal, para este martes.
Conoce más