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¿Por qué quiere ser representante la Cámara por Bogotá?
Porque represento y conozco las necesidades de los ciudadanos marginados del desarrollo, que merecen participar en las decisiones y en la planeación del futuro de nuestra ciudad.
¿Ha tenido alguna investigación disciplinaria o penal?
No
¿Lo representantes a la Cámara por Bogotá son poco protagonistas en el día a día de la ciudad ¿Cómo piensa cambiar esa imagen?
Practicando políticas de participación real, llevando el Congreso a las localidades aprovechando las nuevas tecnologías de la comunicación y también llevando a los gremios y los líderes comunitarios a los debates y a sesiones decisorias del Congreso. Valorando el poder inclusivo de las consultas y llegando a las localidades para conocer en directo la realidad que viven nuestras gentes.
De ser electo, ¿cuál será el principal proyecto en el Congreso?
Diseñar leyes y programas que dignamente contribuyan a solucionar el creciente fenómeno de la habitabilidad en calle, ya que desde allí se mejorará la seguridad y la convivencia ciudadana, así mismo se disminuirá la injusticia social y la brecha inmensa entre ricos y pobres. Esto requiere acciones transversales desde las secretarías de educación, salud, cultura, desarrollo, integración y de seguridad. «De muchas maneras todos los ciudadanos nos debemos a la calle»
A su criterio ¿Cuáles son los principales problemas de Bogotá y cómo solucionarlos?
El desarrollo parcializado e inequitativo ha sido la causa de deficiencia en el sistema educativo y la caótica movilidad. Para el primer problema propongo el fortalecimiento de la educación pública, que debe ser gratuita y de altísima calidad en todos los niveles. Para el segundo, su solución exige al tiempo: educación ciudadana, frenar el crecimiento del parque automotor, regular el pico y placa, complementar el sistema Transmilenio con otras formas del trasporte masivo: metro, tranvía, tren de cercanías, oficializar calendario para días sin carro, estimulación del uso de la bicicleta y construcción de puentes en intersecciones críticas.
¿Qué se debe hacer con la reserva Thomas Van der Hammen?
Un parque temático alrededor del agua y de las deidades chibchas, donde se preserven la fauna y la flora nativas.
¿Se debería construir Transmilenio por la séptima? ¿por qué?
No, porque desde una mirada urbanística y cultural, la Séptima se debe tratar como una vía emblemática por su historia y porque debe ser la ribera ambiental que protege el paisaje y la naturaleza de nuestros cerros orientales. La contaminación y el tipo de desarrollo que genera el sistema Transmilenio no puede ser invasivo en toda la ciudad. la séptima se merece un elegante tranvía eléctrico.
¿Qué opina del metro elevado?
Bogotá es una ciudad de urbanismo diverso, por lo tanto, su sistema metro debe tener soluciones diversas, según las zonas donde incida. Debe tener partes subterráneas y partes elevadas, pero siempre pensando la solución, no solo desde lo rentista, sino desde su carácter paisajístico y ambiental.
¿Apoyaría la revocatoria del alcalde Peñalosa? ¿por qué?
Ya los ciudadanos nos manifestamos masivamente por la revocatoria con 706.708 firmas recogidas, de las cuales la Registraduría aprobó 473.700. Por muchas razones, de las cuales destaco sus posiciones autocráticas y sus políticas excluyentes para favorecer a los monopolios económicos que lo eligieron.
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