Publicidad

Aprueban Plan de Desarrollo

Con la constancia de los votos negativos de los concejales Carlos Baena, Humberto Quijano y Gilma Jiménez la plenaria del Concejo de Bogotá aprobó en plenaria el programa.

30 de mayo de 2008 – 06:20 p. m.

Escucha este artículo

Audio generado con IA de Google

/

Los concejales Orlando Santiesteban (Polo), Felipe Ríos (Cambio Radical) y Carlos Orlando Ferreira (Cambio Radical) se declararon impedidos para participar en la discusión y votación.

El concejal Carlos Baena votó negativo por considerar que dentro del Plan se encuentra incluida una fuerte reforma tributaria con la que el Distrito aspira a recaudar los 38 billones de pesos que necesita para financiarlo, pese a que el Alcalde Mayor Samuel Moreno había prometido en campaña y ratificado al inicio de su administración que las finanzas de la ciudad eran sostenibles y no se requerían más tributos.

"Tenemos problemas con la actualización catastral, con la valorización, con la delineación urbana, con las plusvalías, y el Distrito ya está pensando en aplicar una fuerte carga tributaria", explicó Baena.

El mandatario local había visitado el Concejo de Bogotá  porque hace pocos días la Procuraduría había radicado una carta donde exponía varias dudas respecto a la financiación de los programas de la niñez.

"La financiación incluye acciones directas o indirectas para atender a los niños y adolescentes están debidamente financiados y equivalen al 26 por ciento del presupuesto del Plan, es decir, 9,8 billones de pesos en los próximos cuatro años", señaló Moreno.

Sin embargo, aunque estas dudas quedaron resueltas para algunos concejales, varios sectores han expresado otro tipo de incertidumbres.

En una audiencia pública liderara por el senador Jairo Clopatofsky y el concejal Javier Palacios, ambos del Partido de la U, se presentaron otros temas referentes con el programa de Moreno.

"En el tema de movilidad, el Metro debe pensarse como una estrategia de integración que no afecte a los transportadores. Es necesario aclarar que la entrada de una posible línea del metro reducirá la demanda del Transmilenio en algunas zonas haciendo que el mantenimiento de este sistema sea vea seriamente perjudicado", explicó Palacios.

Durante la audiencia pública también se analizaron otros temas contemplados en el Plan y que tienen que ver con la seguridad en Bogotá y la atención a los discapacitados, temas que según los ponentes, no tienen mucho espacio en el programa.

Por su parte la concejal Gilma Jiménez manifestó que las explicaciones en torno al tema de los niños, no fueron suficientes, motivo por el cual decidió no apoyar la iniciativa.

Conoce más

Temas recomendados:

 

Comentarios
Sin comentarios aún. Suscríbete e inicia la conversación

Inscríbete a nuestros newsletters

Lo bueno que es estar informado y de una manera diferente desde tu correo electrónico.

Selecciona los newsletters que quieres recibir
Al inscribirte, aceptas nuestros T y C y nuestra Política de privacidad.
Infórmate rápido