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Bogotá restringe acceso a corredor de la vía al Llano por “falta de garantías”

Hasta no tener garantías de seguridad y movilidad, el Distrito mantendrá el cierre en el acceso a la vía Bogotá-Villavicencio. Este es plan vial que dispuso la Secretaría de Movilidad.

Secretaría de Movilidad anunció el plan mientras continúa el cierre.
Secretaría de Movilidad anunció el plan mientras continúa el cierre.
Foto: Secretaría de Movilidad

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Los constantes cierres en la vía al Llano, las condiciones climáticas y sismos presentados las últimas semanas, mantienen la incertidumbre en el importante corredor que comunica a la ciudad con el centro del país. Incertidumbre reforzada por los cierres intermitentes que sigue afectando la movilidad dentro y fuera de la capital, lo que causó que la Secretaría de Movilidad restringiera el paso a la vía al Llano, “hasta que las condiciones de seguridad vial y movilidad permitan garantizar el adecuado flujo vehicular”, informó la entidad.

“Bogotá no va a permitir la salida de vehículos por la vía al Llano hacia Villavicencio. No tenemos garantías de circulación en el corredor y los diferentes anuncios, lo que han generado es una complicación en la avenida Boyacá”, señaló Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad.

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La medida tiene implicaciones de movilidad y responde a los trancones que se presentan en el sur, especialmente en Usme y el Tunal, localidades que dan paso a la vía al Llano. Según el último reporte de la Secretaría, entre el portal Tunal y la Y de Yomasa, más de 1.500 vehículos de carga permanecen represados en el sur, generando congestión de más de 9 kilómetros en la Avenida Boyacá.

En la Avenida Boyacá se activó un contraflujo que va desde el portal Tunal, hasta la Y de Yomasa principalmente para el Sistema Integrado de Transporte Público (zonal y alimentación), priorizando rutas largas. El contraflujo cuenta con más de 100 unidades de tránsito, 550 conos, 6 patrullas, más de 30 unidades de Grupo Guía, unidades del Cuerpo de Agentes Civiles, de seguridad del cuadrante y la Seccional de Tránsito y transporte de Bogotá para su adecuado funcionamiento.

El balance del primer día de contraflujo dejó velocidades de 31 Km/h, sentido sur-norte y 24km/h sentido norte–sur, permitiendo reducir la congestión en este punto de la capital del país. La Secretaría de Movilidad hace un llamado a los transportadores de carga para que no bloqueen el paso por la Avenida Boyacá y utilicen las dos vías alternas para llegar al oriente del país.

“Recuerde que cometer la infracción C03 (bloquear una calzada o intersección con un vehículo) puede generar una orden de comparendo por un valor de $522.900″, sentenció la entidad.

La Alcaldía seguirá a la espera de información oficial por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura o del Ministerio de Transporte para abrir los accesos a la Vía al Llano de forma segura.

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