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El mismo alcalde mayor, Gustavo Petro, había revelado el pasado jueves que se estaban organizando bloqueos al sistema Transmilenio y que detrás de esas protestas estarían varios grupos estudiantiles y un movimiento político. Se tomaron medidas para prevenir el caos, dijo el secretario de Gobierno. Pero al parecer no fueron suficientes porque este viernes, a las 7:41 a.m., Bogotá sencillamente colapsó.
Grupos mayormente de estudiantes se tomaron a lo largo del día, especialmente en la mañana, 11 estaciones y 4 portales del sistema, haciendo colapsar el transporte público de la ciudad. Casi todos los 1.290 articulados rojos se unieron como si fueran uno solo en las troncales, mientras los usuarios hacían toda clase de peripecias para llegar a sus lugares de trabajo o estudio.
Al principio los bloqueos lucían pacíficos, con jóvenes lanzando arengas y entregando volantes en contra del sistema Transmilenio. Pero más pronto que tarde arrancaron los actos vandálicos en estaciones como la de la calle 45 con Caracas, en donde fueron robadas tres cámaras de seguridad. También en La Sevillana, en la Autopista Sur, en donde varios manifestantes rompieron la infraestructura de la estación. Enseguida, la Fuerza Pública con el Esmad intervinieron tratando de acabar con los bloqueo con el uso de gases lacrimógenos.
A mediodía la situación era más o menos normal, con un solo bloqueo en la calle 45, pero por la tarde, desconocidos que luego fueron capturados lanzaron papas bomba en la Plaza de Bolívar y se presentaron disturbios en la calle 72. El alcalde Gustavo Petro advirtió en una rueda de prensa que detrás de los bloqueos estaban grupos “que tienen que ver con la administración pasada” y exigió a la exalcaldesa Clara López y al Polo Democrático que den respuestas al respecto.
La Policía Metropolitana reporta la captura de 20 personas, entre ellas un muchacho que, al parecer, agredió a uno de los conductores de Transmilenio. “Los buses no deben dejar las calles. Si el servicio se suspende intervendremos las empresas operadoras. La Policía debe copar las calles para garantizar que Transmilenio funcione”, dijo el mandatario, quien por la tarde se vio obligado a levantar la medida del Pico y Placa para que los ciudadanos pudieran llegar a sus casas.
Por su parte el secretario de Gobierno, Antonio Navarro, aseguró que los manifestantes estaban incluso llamando a los colegios para instar a los estudiantes a que salieran a las calles a tomarse el sistema. Por ello, Navarro pidió toda la colaboración de los rectores de universidades y escuelas para impedir un nuevo colapso en la ciudad. Es que toda la capital padeció de una u otra forma el bloqueo generalizado.
Las voces de los usuarios y transeúntes que se vieron afectados por las protestas tampoco se hicieron esperar. Martha Mojica fue una de las usuarias que reclamaron a los jóvenes por el saqueo en la taquilla de la calle 45, pues al final “los perjudicados somos todos y esta no es la forma en que vamos a solucionar los problemas”.
Este es el primer gran bloqueo que sufren Transmilenio y la administración Petro durante 2012. Ante los pequeños bloqueos de las semanas anteriores, el alcalde había planteado trabajar en el mejoramiento del servicio en frentes como la renegociación de los contratos de los operadores, la creación de los comités de desarrollo y control social de usuarios del servicio público de transporte y el aumento de la flota de articulados.
Sin embargo, estas opciones no tienen satisfechos a muchos de los participantes en la protesta. Adriana Pérez, estudiante de la Universidad Católica, aseguró que “esta es la única forma de llamar la atención del gobierno y hacer que se despierte”.
Este viernes, luego de la alteración al orden público, la Alcadía emitió una serie de boletines sobre las opciones para que los habitantes de Bogotá regresen a casa. Además, sobre las medidas tomadas luego de esta compleja jornada.
Estos son:
– Los servicios B13, H13, C15, H15, C17, H17, C19, F19, D21, H21, B27, H27, C29, F29, F61, B73 H73, B1, F1, D3, H3 que habitualmente transitan por la Av. Caracas y que en este momento transitarán por la Av. NQS o Carrera 30 pararan en las siguientes estaciones: AV Chile, Coliseo, Universidad Nacional y CAD.
– Los servicios B14, F14, D20, H20, H74, B74, J72, F62, D60, D70, J24, C4, H4 Y G52 que habitualmente transitan por la Av. Caracas y que en este momento transitarán por la Av. NQS o Carrera 30 pararan en las siguientes estaciones: NQS Calle 75, Simón Bolívar, Campin y Av. El Dorado.
– El contraflujo por la Carrera 7 no tendrá ninguna variación.
– Mediante Resolución 086 de la Secretaria Distrital de Movilidad se habilita el uso de la Av. Caracas para transporte de servicio público tradicional.
– Por los disturbios presentados a lo largo del día en Transmilenio fueron capturadas y judicializadas 8 personas en la localidad de Engativá Y 1 en la localidad de Kennedy, según informó la Policía Metropolitana.
– Funcionan normalmente 6 de las 7 troncales por las que transitan los articulados. La Av Caracas entre Calles 6 y 72 está inhabilitada para el transito de vehículos.
– Esmad recupera estación de la calle 72 que había sido tomada por un grupo de manifestantes.
– Los articulados que van hacia el sur deben empalmar con la Calle 80 hacia el Occidente.
– Las rutas troncales que circulan habitualmente sobre la Av. Caracas, hacia y desde Portal Usme y Tunal desviadas para transitar por la Av. NQS
– El alcalde Mayor de Bogotá ordena que rutas de transporte público colectivo asuman el servicio de la Troncal Caracas en los dos sentidos con el fin de suplir la demanda de transporte.
– Se habilita desvío de buses de transporte público que transitan por la Av. Carrera 17 hacia el Norte por la Av Caracas, para suplir la falta de buses articulados por la troncal.
– Del mismo modo, se autoriza el desvío de rutas que toman la Kra 13 hacia el sur, por Av Caracas.
Ataques a Transmilenio
2008: Noviembre
Un grupo de madres bloquearon por dos horas la Troncal de la Caracas, a la altura de la calle 51 sur, en protesta por el cierre del jardín infantil Castillo de Sueños, de la Secretaría de Integración Social.
2009: Mayo
Con un retraso de más de 120 minutos, cerca de 250 mil usuarios del sistema se vieron afectados por los bloqueos de los taxistas en las vías cercanas a las estaciones del Portal de las Américas.
2010: Abril
Transmilenio sufrió un bloqueo en el sector de El Tintal, suroccidente de la ciudad. Usuarios del sistema iniciaron una protesta en la que expresaron sus quejas por los buses llenos en horas pico. 2010
Noviembre
El occidente de Bogotá estuvo paralizado desde las 7:00 a.m. y durante seis horas por los usuarios de Transmilenio que se tomaron el Portal de la Calle 80 para protestar por demoras en el servicio.
2011:Diciembre
Unos 150 estudiantes marcharon por la Avenida Suba, desde el Portal de esta localidad. Mientras que en Toberín un bloqueo realizado por 50 estudiantes del sector fue dispersado por el Esmad.
Así paralizaron la ciudad (infografía).