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En Bogotá hay once troncales de Transmilenio, entre las que se encuentran 143 estaciones y nueve portales; todos tienen condiciones y tamaños diferentes de acuerdo con el espacio en el que se ubican. Estas son cinco de las más largas.
Foto: Laura Salomón Prieto
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Estación Transversal 91 (Longitud: 532 m – 366 m)
Es la más larga que encontramos. Entre el ingreso por el puente y el último vagón tardamos más de ocho minutos en recorrerla. Su extensión se debe a que cuenta con cinco vagones y a que el puente está en una curva, por lo que hay que caminar más de 150 metros antes de ingresar a la estación.
Foto: Laura Salomón Prieto
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Estación Granja (Longitud: 457 m – 390 m)
La estación tiene dos ingresos (uno por el semáforo y otro por un puente), de los cuales el más largo lo recorrimos en seis minutos y medio. Su extensión se debe a la fusión que tuvo con la antigua estación Carrera 77 que ya quedaba demasiado cerca, por lo que se construyó un vagón intermedio para que hubiera solo una.
Foto: Gustavo Torrijos Zuluaga
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Estación Marsella (Longitud: 411 m – 338 m)
La estación tiene solo una entrada, ubicada por un puente sobre la Avenida de las Américas con carrera 69. En total tardamos cinco minutos y medio desde el ingreso hasta la última puerta del último vagón. Es uno de los recorridos más largos por la amplitud de la avenida, que tiene más de 10 carriles.
Foto: Laura Salomón Prieto
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Estación Toberín (Longitud: 400 m – 358 m)
Esta se amplió en 2025 con la adición de tres vagones al costado opuesto del puente peatonal. Solo se tiene ingreso por el puente del medio, por lo que realizar el recorrido más largo nos tomó más de cinco minutos. Al igual que en Marsella, la estación se encuentra en medio de una avenida con más de 10 carriles.
Foto: Laura Salomón Prieto
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Estación Avenida Chile (Longitud: 386 m -374 m)
Aunque tiene cuatro ingresos por dos puentes peatonales, en el recorrido más largo nos demoramos más de cuatro minutos y medio. Una de sus particularidades es que por la mitad circula el Tren de la Sabana, por lo que si se quiere hacer un transbordo en sentido contrario, se debe subir el puente para ingresar a los vagones del otro lado.
Foto: Laura Salomón Prieto
En Bogotá hay once troncales de Transmilenio, entre las que se encuentran 143 estaciones y nueve portales; todos tienen condiciones y tamaños diferentes de acuerdo con el espacio en el que se ubican. Algunas son grandes estructuras que cuentan con túneles como Banderas, Nieves o Universidades, mientras que otras se han ido transformando con las obras del metro.
Para iniciar esta serie de cosas que nos llaman la atención de Bogotá, quisimos recorrer las estaciones más largas del sistema, que tienen una premisa: cuentan con largos puentes, así como más de tres vagones.
Para ello, usamos los datos abiertos de Transmilenio y medimos las longitudes de las estaciones con Google Earth para luego visitarlas y evidenciar cada una de sus particularidades. El recorrido más largo fue de alrededor de medio kilómetro, mientras que en algunos de los casos influyó que las estaciones se encuentran en medio de avenidas de más de ocho carriles.
En esta lista no incluimos portales ni estaciones cerradas por obras. Cuéntemos cuál incluiría al correo mrivera@elespectador.com.
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