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El jueves, en un debate al que asistió el secretario de Movilidad, Fernando Álvarez, la directora de control y vigilancia de esta oficina, Ayda Lucy Ospina, y el comandante de la Policía de Tránsito, coronel Juan Francisco Peláez, varios concejales, como Carlos Vicente de Roux y Fernando Rojas (ambos del Polo), además de Ángela Benedetti (liberal), expresaron su inquietud por la forma como el futuro Sistema Integrado de Transporte (SITP) podría solucionar el problema del transporte público ilegal.
Los cabildantes reconocieron que el transporte ilegal, si bien no funciona dentro de las normas, sí llena un vacío en el servicio público que se genera debido a que los operadores regulares, muchas veces en pro del mayor lucro posible, dejan de atender ciertas zonas de difícil acceso o en las que no se concentra una cantidad de población importante que deje mayores ganancias a la operación de una ruta de transporte.
Asimismo, los concejales le pidieron al secretario Álvarez que se efectúe un censo para determinar exactamente en qué sectores de la ciudad se presenta este fenómeno, pero no con el ánimo de castigar, sino de integrar a estas empresas o trabajadores al nuevo modelo de transporte público que supone el SITP.
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