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Con los problemas que se han presentado en los últimos meses en la vía Bogotá – La Calera actual, el Distrito espera que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) construya otra vía que mejore la situación, la cual incluiría un túnel.
Según el secretario encargado de Planeación, Octavio Fajardo, el Distrito estaría debatiendo cuál sería la mejor solución tanto técnica como financieramente para los problemas de movilidad que presenta la vía, por lo que esperan los resultados de la ANI.
“El Distrito está oyendo todas las posiciones para ver cuál es la solución que técnica y financieramente es la mejor, por eso para nosotros es tan importante saber que da el estudio de la ANI que incluye un túnel”, aseveró el funcionario en diálogo con Caracol Radio.
En los informes que debe presentar la ANI se incluyen análisis detallados que expongan la conveniencia de la construcción respecto a los flujos de demanda esperados en ese corredor, los cuales permitirían pagar los costos de la infraestructura, incluyendo un túnel que evite pasar por encima de los cerros.
“La Nación está dando una concesión, la cual pretende desviar parte del tráfico del llano por lo que debe haber suficiente tráfico pesado y liviano para financiar el túnel, pero no tenemos una decisión oficial de la ANI”, agregó Fajardo.
El funcionario afirma que la construcción de otro corredor por encima de los cerros podría ocasionar problemas de organización urbanística.
De acuerdo con las personas que se desplazan por esta vía, hay grandes trancones que se forman a diario bajando o subiendo desde Casa Brava hasta la Séptima sin importar la hora.
“Estamos cansados de los trancones todos los días bajando o subiendo, siempre desde Casa Brava hasta la Séptima, en horas pico y no pico”, informó un habitante, agregando que el gran número de vehículos que llega a diario empeora la situación.
Los conductores de buses por su parte culpan al poco mantenimiento que le hacen a la vía, la cual colapsó y necesita urgente una solución, ya que a esto se le suman los trancones sin importar si es hora pico, lo cual dificulta el paso e incrementa el tiempo de viaje hasta de tres horas, cuando antes solo tardaban 30 minutos.
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