Distrito confirma que la Terminal del Sur aún no despega

Las rutas que hasta la fecha operan en esta Terminal son: Flota La Macarena, CootransFusa, CootransTequendama, Rápido El Carmen, Flota Águila, CooVeracruz, Socotrans, Tierra Grata, Brasilia y Copetrans.

Esas empresas transportadoras cubren las rutas que se dirigen hacia el sur del país, pero hasta ahora los trayectos van hasta los departamentos de Cundinamarca y Tolima, pues recorridos hasta Cali e Ipiales, por ejemplo, no se manejan porque no hay entidades que presten el servicio.

Los municipios de Cundinamarca que están dentro de las rutas cubiertas son: Cumaca, Tibacuy, Giaradot, Viota, El Colegio, Tocaima, Agua de Dios, Cabrera, Fusagasuga, Granada, Pasca, Cumaca, El Triunfo, Nazareth, Nilo, Pueblo Nuevo, San Antonio, Santa Bárbara, Silvania, Santandercito, Silvania, Tena, Bateas y Bochica; y por el departamento del Tolima  hasta Ibagué, Carmen de Apicalá, Melgar, Icononzo y Villarica.

Según el gerente de Planeación de la Terminal, Miguel Medina, durante los tres meses de operación se ha reportado un crecimiento de despacho de buses hacía el sur del país en un 10% y de pasajeros en un 80%.

“Hay más gente de lo proyectado, personas que viven en Soacha, Usme y Bosa ya conocen el servicio y lo prefieren porque no tienen que atravesar toda la ciudad para salir de la capital; además,  los alimentadores de Transmilenio trabajan de 5:30 de la mañana a 10:00 de la noche y transportan pasajeros desde el portal del Sur que queda a 400 metros de la Terminal” explicó.

Según estadísticas que maneja La Terminal, desde el pasado 5 de diciembre de 2008 hasta el 31 de enero de 2009 las rutas que cubre la sucursal del Salitre hacia el sur del país son de 23% y hacia el norte de 77%. Con el funcionamiento de la sede Sur se han aumentado en un 14%.

Estas cifras también evidencian un descenso en las ventas de tiquetes desde La Terminal del Salitre hacia el sur del país en un 16%.

Con respecto a la denuncia por parte del concejal Duarte, acerca de los 800 millones de pesos que ha gastado La Terminal en servicios de aseo y vigilancia, el gerente de Planeación responde que desde el 15 de julio de 2008 hasta el 15 de febrero del año en curso se pagó 326 millones de pesos en aseo; y desde el 30 de septiembre de 2008 hasta el pasado 31 de enero se canceló 234 millones de pesos en vigilancia.

“El concejal Wilson Duarte dice que ese dinero tuvo que haber sido asumido por la empresa contratista por la demora que se presentó en la entrega de la edificación, pero queremos aclarar que esa entidad cumplió a tiempo con la terminación de la construcción, pero no inauguramos de inmediato porque faltaba equipar y por eso La Terminal tenía que responder por los gastos durante esos meses” indicó Medina.

Otro de los temores de la ciudadanía era que la movilidad en esta zona se iba a afectar notablemente por el aumento del tránsito vehicular en la Autopista Sur y la Avenida Bosa, para lo que respondió Arbeláez que “de ninguna manera se han evidenciado complicaciones porque la Terminal del Sur funciona como una glorieta; los carros entran a las instalaciones y no tienen que frenar y parar en la calle, así mismo, los buses y vehículos que salen transitan por la paralela y no directamente en la autopista”.

Equipamiento

La Terminal del Sur tiene los servicios de duchas con agua caliente para conductores y ciudadanos, giros y encomiendas con las empresas Brasilia y Copetrans, 93 cámaras de seguridad ubicadas en las taquillas, parqueaderos, salas de espera, entradas y salidas.

Se va hacer una inversión de 25 millones de pesos para señalización y personal que brinde información a los usuarios.

Se espera que en el próximo mes se compre 50 carros maleteros para que la gente evite entregar su equipaje a cualquier persona.

Así mismo, la instalación de cabinas telefónicas. El 90% de los locales comerciales ya están arrendados y manejan precios asequibles para todo  tipo de usuarios.