El huracán en el IDU

Desde que entró al cargo, Ramírez había criticado fuertemente los mecanismos de contratación a los que está atado el IDU. Pero los escándalos han seguido surgiendo al estilo de una bola de nieve en descenso. En la audiencia de rendición de cuentas, citada por la Contraloría de Bogotá el pasado miércoles, Ramírez advirtió que para terminar la Fase III de Transmilenio se requerirían $500.000 millones adicionales, por lo que el contralor de Bogotá, Miguel Ángel Moralesrussi, se declaró indignado, ya que estos sobrecostos deberán ser pagados por los bogotanos, según el funcionario.

Por su parte, Juan Ricardo Ortega, secretario de Hacienda, explicó ayer que las finanzas del Distrito no soportan la carga de todas las obras que la capital ha planteado y advirtió que es imperativo sentarse a establecer prioridades y a definir de dónde saldrán los recursos, ya que, según él, la ciudad no podrá cumplir con todas las obras que se ha propuesto. “Aquí se llegó, en un momento dado, a la costumbre de que se puede hacer cualquier cosa indistintamente de lo que valga y si se quiere hacer un Sistema Integrado de Transporte, un metro y cualquier cantidad de obras, toca tener muchísima mesura en cada uno de esos gastos para que sean viables. Si no, toca escoger”, manifestó el funcionario.

Ramírez anunció que se revisarán los manuales de interventoría, así como que se creará una oficina móvil para vigilar y monitorear permanentemente los diferentes frentes de obra. También se pondrá en funcionamiento una página web denominada Portal de Obras, a través de la cual los ciudadanos podrán hacerles seguimiento a los trabajos que se adelantan.

El funcionario había expresado, en días pasados, que el IDU necesitaba, con suma urgencia, replantear ciertos elementos administrativos para facilitar la implementación y el control de las obras de infraestructura. Según explicó, hoy en día se contratan por aparte las firmas que hacen los estudios, las que realizan las obras y quienes ejercen la interventoría. Todo esto dificulta establecer responsabilidades a la hora de cualquier problema.