En fotos: Distrito sigue adecuando ciclorutas para mejorar la movilidad en Bogotá

Sin importar el clima, la bicicleta es uno de los medios de transporte que usan los habitantes de Bogotá en el día a día.

Los corredores adecuados por el Distrito en medio de la pandemia refuerzan los 551 kilómetros de ciclorrutas que tenía Bogotá antes de la emergencia. Es decir, la capital cuenta con 630 kilómetros de infraestructura para ciclistas.

La idea del Distrito es que estos carriles para bicicletas, en la carrera 7 y un tramo de la ciclovía de la avenida calle 13, se conviertan en permanentes por un buen tiempo, mientras se afronta la emergencia sanitaria.

La ciclorruta de la Carrera 7, que tendrá una extensión de 17,7 kilómetros, le permitirá a los ciclistas realizar sus trayectos de manera directa desde la calle 22 sur, localidad de San Cristóbal, hasta la calle 106, en la localidad de Usaquén. De igual forma, pasa por las localidades de Santa Fe, Candelaria y Chapinero.

Al ser un medio de transporte individual, el vehículo de las dos ruedas representa una de las alternativas más higiénicas de movilidad para la prevención del virus, debido a que los protocolos de limpieza y desinfección recaen sobre cada persona.

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, la elección de las ciclovías permanentes se hizo con la intención de que funcionen como corredores espejo a las troncales de Transmilenio y suplan la necesidad de infraestructura para bicicletas en zonas de alto volumen de ciclistas, donde no hay ciclorrutas permanentes.

El objetivo del sector movilidad para esta nueva normalidad es liberar al máximo la capacidad del transporte público, lo que representa una gran oportunidad para que la bicicleta y los medios alternativos tomen protagonismo.