‘Estamos corriendo con la pedagogía’

Si bien los primeros volantes empezaron a circular por las estaciones el 1º de junio y ya hay comités en las 13 zonas de operación para explicar el sistema, sólo hoy comienza la campaña de socialización por medios. ¿Por qué no había empezado antes? Fernando Rey, gerente de Transmilenio, reconoce que al momento de recibir el cargo —el pasado 24 de abril—, apenas se acababan de adjudicar los contratos de publicidad del sistema, lo que le dejaba a su equipo muy poco tiempo para ponerlo en marcha. “Me tocó correr para poder cumplir”, dice Rey.

Aunque tienen el tiempo en contra, un funcionario cercano a TM le dijo a El Espectador que el equipo está convencido de que podrá hacer su tarea pues “aunque el 30 de junio empieza el sistema por la 26, la implementación total dura 18 meses”, lo que sería suficiente para que los bogotanos entiendan por fin de qué se trata el nuevo modelo.

Según Rey, en las últimas semanas se han regalado más de cinco mil tarjetas y se han dispuesto tres puntos de información, en los portales del 20 de Julio, El Dorado y Gobernación. Además, la estrategia de divulgación continuará esta semana con un trabajo de educación liderado por 13 expertos, quienes capacitarán a los alcaldes locales y a los ediles sobre la forma en la que operará el SITP.

“Esta tarea no puede concentrarse sólo en Transmilenio. Por eso estamos entregándoles la información a los medios y a las autoridades locales”, asegura Rey. Agrega que, precisamente previendo el proceso de educación que debe hacerse con la comunidad, se decidió que el SITP entraría a funcionar gradualmente. “Si no se hacía de esta manera podía ocurrir lo que pasó en Chile, que el mismo día que su sistema integrado de transporte entró en funcionamiento colapsó, porque la gente no sabía dónde se cogían los buses, ni cuáles eran las rutas y los paraderos”.