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Luego de las recomendaciones emitidas por la Procuraduría General de la Nación con respecto al aplazamiento de las obras de Transmilenio por la carrera Séptima; el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Néstor Eugenio Ramírez, ratificó que la construcción comenzará el lunes 27 de diciembre y dijo que la Administración Distrital tiene listos los diseños necesarios para dar vía libre al proyecto.
Promesa Sociedad Futura, consorcio ganador de la licitación para la construcción de Transmilenio por la carrera Séptima, señaló que ya tiene listos los diseños para comenzar la intervención.
"Actualmente se realizan ajustes en puntos específicos que son normales debido a inconsistencias que suelen presentarse entre los planos que sirven de base para diseñar las obras y las realidades que se encuentran a lo largo de la vía", explicó el Director del IDU.
A su vez afirmó que la entidad tendrá en cuenta las recomendaciones que la Procuraduría hizo y por tal razón se realizarán reuniones para aclarar cualquier duda.
"Sólo se está esperando a que la Secretaría de Movilidad apruebe el plan de tráfico. La próxima semana el IDU y el contratista se reunirán con el Ministerio Publico para aclarar sus inquietudes", agregó Ramírez.
Se estima que el tiempo de plazo de ejecución de la obra sea de 14 meses, es decir, que la obra estaría finalizada en febrero de 2012.
La primera etapa de la construcción abarca desde la calle 34 hasta la 72, en esta calle desde la carrera séptima hasta la troncal de la avenida Caracas habrá tramos en los cuales los buses articulados circularán por un corredor exclusivo.
El sistema por ese corredor vial tendrá seis estaciones que estarán ubicadas en las calles 36, 42, 46, 53, 60 y 67. La estación intermedia quedará en la calle 72, en ésta se hará la conexión con la troncal de la avenida Caracas para tomar la calle 26.
En total circularán 52 buses biarticulados, 37 que bajarán por la calle 72 para empalmar con la Caracas. Los 15 restantes seguirán derecho por toda la Séptima hasta la calle 100 y no realizarán ninguna parada.
La Empresa de Renovación Urbana (ERU) trabajará en la adquisición de predios a la altura de la calles 45, por la universidad Javeriana, y la 100 en el sector del Pedregal.
La inversión de la obra es de 87 mil millones de pesos sin contar los 30 mil millones de pesos que destinará el IDU para la adecuación de un carril preferencial para los buses de Transmilenio entre las calles 72 y 170.
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