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Se conoció un nuevo informe de interventoría de Bogotá, con corte de marzo de 2026. En el informe, se expone que el Metro de Bogotá registra un avance del 72,56 % a marzo de 2026, frente a un 76,46 % programado en el cronograma. La diferencia es de 3,9 puntos porcentuales, según el Informe 67 de interventoría del contrato de concesión.
El reporte señala que el avance no es uniforme entre los distintos componentes del proyecto. Las mayores diferencias se concentran en obras relacionadas con andenes, accesos a estaciones, vías y espacio público.
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Estaciones de Metro de Bogotá
En la Estación 5, en Kennedy, los acabados registran un avance del 4,06 %, frente a un 33,80 % previsto. En los accesos peatonales, el avance es de 1,83 %, cuando el cronograma proyectaba más del 16 %.
El informe ubica estos componentes dentro de las unidades de ejecución que permiten habilitar el uso de las estaciones en superficie. También relaciona estas obras con el funcionamiento del espacio público en los corredores intervenidos.
En el tramo de la Avenida Primero de Mayo, entre calles 40 y 39 sur, el Plan de Manejo de Tránsito reporta ampliación de cerramientos, intervenciones en andenes y restricciones en el paso peatonal.
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Otras novedades
Estas condiciones se presentan en otros sectores del trazado, donde continúan trabajos de urbanismo, traslado de redes y adecuación de accesos. El avance de estas actividades varía entre frentes de obra.
El proyecto se divide en varios frentes de trabajo que ejecutan de manera simultánea viaducto, estaciones, vías y espacio público en diferentes zonas de la ciudad.
La interventoría señala que el proyecto mantiene avance general, pero identifica diferencias entre el progreso de la estructura principal y el de las obras asociadas al entorno urbano.
Los informes utilizados corresponden a documentos oficiales de seguimiento técnico, financiero y jurídico del contrato del Metro, elaborados por el Consorcio Supervisor y aprobados por la Empresa Metro de Bogotá.
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