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El ministro de Transporte, Germán Cardona, le pidió alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, terminar la construcción de la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) “por las buenas”.
El jefe de la cartera de Transporte aseguró que desde hace cinco años, en 2006, el Gobierno firmó un Conpes (Consejo Nacional de Política Económica y Social) para sacar el proyecto adelante.
Cardona puntualizó que “hay una cantidad importante de predios” que en este momento son de la Nación.
“Debe darle continuidad al proyecto de la Avenidad Longitudinal de Occidente, teniendo en cuenta que tanto el Gobierno Nacional como el IDU han hecho cuantiosas inversiones y que se trata de un proyecto estratégico tanto para Bogotá como para el país en general. El IDU y el Invías han venido realizando inversiones para el proyecto, no solo en la adquisición de predios sino en la elaboración de estudios y en la construcción de los diferentes tramos”, dice una carta enviada por el alto funcionario al burgomaestre capitalino.
“El Invías ya construyó el tramo Chusacá y la salida a Mondoñedo – sector Canoas, en una longitud de 4,8 kilómetros y la intersección Chusacá de 720 metros, los cuales están en operación , se encuentran totalmente terminados, con una inversión de $11.144.379.522.76″, dice la misiva.
Las inversiones de forma directa que se han hecho al proyecto alcanzan la suma de $53.890 millones en el tramo entre Canoas y el Río Bogotá y de $16.000 millones adicionales a través de la Gobernación de Cundinamarca.
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