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Víctor Julián Sánchez Acosta, más conocido como Perico, a sus 35 años ganó la Alcaldía de Soacha. Obtuvo el 37,7 % de los votos y se impuso a su principal contendor, Danny Caicedo, candidato de la línea política del saliente Juan Carlos Saldarriaga. Habló con El Espectador sobre su visión de la movilidad, la seguridad y la Región Metropolitana.
¿Cómo va el empalme?
No hemos iniciado. Hasta hace unos días tuve comunicación con el alcalde saliente. Esperamos reunirnos pronto e iniciar este importante proceso y recibir el diagnóstico de esta administración. Hay asuntos en los que Soacha no da espera y necesita resultados, victorias tempranas, con soluciones a problemas que en la inmediatez se puedan resolver en conjunto con Bogotá y Cundinamarca.
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¿Cuáles asuntos no dan espera?
Lo principal es la movilidad. Al día siguiente de las elecciones me reuní con la alcaldesa de Bogotá, Claudia López; el gobernador saliente, Nicolás García, y el gobernador electo, Jorge Rey. Hablamos de lo que pasará después del 7 de noviembre con los 108.000 usuarios que usan el corredor de la autopista Sur, cuando finalice el convenio de buses. La alcaldesa atendió nuestra solicitud y acordamos postergar el convenio en las mismas condiciones por cinco meses, y en ese tiempo trabajar en las necesidades de transporte del municipio y en la modernización de buses.
¿Y la seguridad?
Es la otra prioridad. Soacha es una de las ciudades más inseguras del país y, por lo tanto, comenzaremos a plantear la inversión de recursos en tecnología e infraestructura. Pero, sobre todo, la creación de entornos seguros. Por ello el 1° de enero vamos a firmar un decreto que prohíba el consumo de drogas alrededor de parques públicos.
Volviendo al transporte, ¿qué hará con los buses con más de 20 años?
El Plan Nacional de Desarrollo propone compensación y cofinanciación para compra de flota en ciudades como la nuestra. Aprovecharemos esa herramienta para garantizar el derecho al trabajo de los conductores. Debemos entender que dependemos de Bogotá en algunos corredores, y por eso nos seguiremos reuniendo con la Alcaldía, los ministerios de Trabajo y de Transporte, con el acompañamiento de la Gobernación, en cabeza de Jorge Rey. Será clave.
¿Entrará a la Región Metropolitana?
Soy un convencido de la región. Lideré la socialización de la ley. Como diputado voté positivo el ingreso de Cundinamarca a la Región. Sería incongruente decir hoy que no es importante. Creo que es la solución a muchos problemas que, por la individualidad, no hemos podido resolver.
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¿Como cuáles?
Por ejemplo, lograr que la Gobernación destine recursos para terminar la avenida de Las Torres, que va de Bosa a Soacha; que se termine del lado de Bogotá el intercambiador de losas, para acelerar la autopista Sur; trabajar con la Gobernación en construir el puente sobre la quebrada Tibanica, que comunica Ciudad Verde con la avenida Ciudad de Cali, y entender que con esta unión existiría la oportunidad de que en algunos sectores, como Ciudad Verde, llegue el SITP, entendiendo que hoy el paradero más grande es en Bosa San José. La infraestructura vial tendrá que ir de la mano con el concepto de la regionalización.
En seguridad, ¿cuál será su apuesta?
Soacha adolece de sistemas de tecnología que permitan brindar seguridad. Mientras Bogotá y otras ciudades adquieren drones, nosotros aún pensamos en herramientas obsoletas. Tenemos que crear un centro de monitoreo de cámaras. Impulsaremos, además, una alianza que permita junto a la propiedad horizontal, donde habita el 75 % de la población de nuestra ciudad. Otro punto es la restauración del alumbrado público. Hoy tenemos 25.000 bombillas de sodio. Necesitamos 35.000 de uso led.
¿Cómo disminuirá los feminicidios?
Hay que avanzar en la creación de la Línea Púrpura de Soacha y fortalecer la seguridad en zonas como Transmilenio y el transporte público, para generar seguridad en el corredor, que es donde hoy no hay un solo policía. Para que Soacha no sea el principal aportante de feminicidios en Cundinamarca necesitamos trabajar decididamente estos cuatro años.
¿Qué seguirá la actual Alcaldía?
Gobernar requiere decidir qué proyectos deben continuar y cuáles corregir. Temas como la alimentación escolar deben continuar, pero pondremos auditoría; asimismo, el bono del adulto mayor, que a la fecha se entrega en un supermercado y nos corresponde buscar que ellos puedan canjearlo cerca de su casa, y amos a presentar un proyecto para reducir la tarifa de impuesto predial.
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¿Cómo construirá su relación con el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el gobernador Jorge Rey?
Jorge Rey me conoce, sabe que en su primera Gobernación fui diputado por primera vez y mostramos qué era trabajar en equipo. Ahora, él como gobernador y yo como alcalde, tendremos una sinergia y un trabajo más mancomunado. He escuchado atentamente las intervenciones del alcalde electo de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y coincidimos en muchas cosas, en la concertación, en el diálogo, en la oportunidad… La teoría de la regionalización es clave para el desarrollo de la ciudad. Tanto con el gobernador como con el alcalde siempre habrá diálogo.
¿No le preocupa la desconfianza por el pasado de Rey, a quien denunció el propio Galán?
No conozco fallo judicial que diga que Rey hizo algo distinto a trabajar por el departamento. Creo que alrededor no ha existido más que las sombras de hombres, que queremos hacer buenos gobiernos y que, por supuesto, queremos garantizar el futuro y desarrollo de cada uno de los territorios. El alcalde Galán desde Bogotá, el gobernador Rey desde Cundinamarca y nosotros desde Soacha.
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