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“Pico y placa no es negociable”

El secretario de Gobierno, Guillermo Asprilla, dice que, por ahora, la medida no se modificará.Conductores pararían hoy.

Asoprotax aseguró que a la convocatoria  de  paro se unieron también conductores de buses.  / Fotos: Gabriel Aponte
Asoprotax aseguró que a la convocatoria de paro se unieron también conductores de buses. / Fotos: Gabriel Aponte

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Ni la mediación del vicepresidente de la República, Angelino Garzón, ni la propuesta de la administración de reformar el modo de organización laboral de los taxistas, valieron para que un sector de sindicalistas abandonara su intención de irse al paro. Si la convocatoria por medio de volantes tiene efectos, Hugo Ospina, vocero de la Asociación de Propietarios de Taxis (Asoprotax) espera que cerca de 50.000 conductores dejen sus carros guardados hoy y mañana sin realizar bloqueos en las vías, como medio de presión para motivar una modificación al Pico y Placa, que según manifiestan, ha reducido el 40% de su productividad.

Pese a la presión de este gremio, el Distrito está firme en no modificar el Pico y Placa, ya que “es una medida que afecta la movilidad de cerca de 8 millones de personas y no va a ser negociada con un grupo que tenga un interés particular”, como aseguró a El Espectador el secretario de Gobierno, Guillermo Asprilla.

Desde el viernes pasado la administración intentó concertar con los taxistas varias propuestas para mejorar sus condiciones laborales y el servicio a los usuarios, pues además de las quejas por la reducción de sus ingresos debido al Pico y Placa, los conductores han reclamado acciones en contra de los vehículos piratas, seguridad social y la profesionalización de su labor. “Les planteamos iniciar un proceso serio de la organización de la empresa de taxis para garantizar a los conductores sus derechos laborales, pero ellos lo menospreciaron”, dijo Asprilla.

Estudiar el Pico y Placa para camionetas blancas, hacer operativos en las zonas donde más se presenta el servicio de taxis piratas y revisar las tarifas, fueron algunas propuestas de la administración a los líderes sindicalistas el fin de semana. La respuesta, recalca Asprilla, fue la misma: si no se levanta el Pico y Placa, habrá paro.

¿Puede haber motivos políticos detrás de la insistencia en el paro? Es algo que no descarta el secretario de Gobierno, quien aclara que aunque no sabe exactamente qué pueda ser, “resulta muy sospechoso que hayamos presentado la propuesta más ambiciosa que haya hecho alguna administración para reorganizar la labor de los conductores y no les hubiera importado”.

Es un asunto en el que incluso intervino el ministro de Transporte, Miguel Peñaloza, quien pidió un plazo de 45 días a los conductores de taxis para analizar los efectos del Pico y Placa implementado por el Distrito. Sin embargo, Hugo Ospina señaló al cierre de esta edición que ante las dificultades del gremio con la baja en sus ingresos, no había otra alternativa que el paro. El comandante de la Policía, el general Luis Martínez, informó que 3.100 hombres de la policía y del Esmad estarán en 18 puntos de la ciudad para evitar bloqueos.

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